Dik Bronz Çekvalf Eca
1/2 Dik Bronz Çekvalf Eca 36,00 TL
3/4 Dik Bronz Çekvalf Eca 37,00 TL
1 Dik Bronz Çekvalf Eca 52,00 TL
11/4 Dik Bronz Çekvalf Eca 72,00 TL
11/2 Dik Bronz Çekvalf Eca 88,00 TL
2 Dik Bronz Çekvalf Eca 140,00 TL
31 Aralık 2010 Cuma
Bronz Çekvalf Eca
1/2 Bronz Çekvalf Eca 24,00 TL
3/4 Bronz Çekvalf Eca 35,80 TL
1 Bronz Çekvalf Eca 48,30 TL
11/4Bronz Çekvalf Eca 88,00 TL
11/2Bronz Çekvalf Eca 110,00 TL
2 Bronz Çekvalf Eca 188,00 TL
21/2Bronz Çekvalf Eca 266,00 TL
3 Bronz Çekvalf Eca 336,00 TL
Kondenstop Eca
1/2 Kondenstop Eca 137,00 TL
3/4 Kondenstop Eca 142,00 TL
2 Kondenstop Eca 148,00 TL
Buhar Vanası Eca
1/2 Buhar Vanası Eca 32,10 TL
3/4 Buhar Vanası Eca 43,60 TL
1 Buhar Vanası Eca 68,20 TL
11/4 Buhar Vanası Eca 100,00 TL
11/2 Buhar Vanası Eca 124,00 TL
2 Buhar Vanası Eca 165,00 TL
Kosva Valf Eca
1/2 Kosva Valf Eca 15,90
3/4 Kosva Valf Eca 20,60
1 Kosva Valf Eca 30,30
11/4 Kosva Valf Eca 55,00
11/2 Kosva Valf Eca 65,00
2 Kosva Valf Eca 101,00
Stop Valf Eca
1/2 Stop Valf Eca 10,50 TL
3/4 Stop Valf Eca 14,60 TL
1 Stop Valf Eca 23,90 TL
11/4 Stop Valf Eca 37,90 TL
11/2 Stop Valf Eca 52,20 TL
2 Stop Valf Eca 91,00 TL
Siber Vana Pn-25 Eca
1/2 Siber Vana Pn-25 Eca 13,00 TL
3/4 Siber Vana Pn-25 Eca 16,20 TL
1 Siber Vana Pn-25 Eca 27,30 TL
11/4Siber Vana Pn-25 Eca 43,80 TL
11/2Siber Vana Pn-25 Eca 53,00 TL
2 Siber Vana Pn-25 Eca 81,00 TL
Sıber Vana Pn-16 Eca
1/2 Sıber Vana Pn-16 Eca 10,60 TL
3/4 Sıber Vana Pn-16 Eca 12,00 TL
1 Sıber Vana Pn-16 Eca 20,80 TL
11/4 Sıber Vana Pn-16 Eca 35,70 TL
11/2 Sıber Vana Pn-16 Eca 22,80 TL
2 Sıber Vana Pn-16 Eca 64,00 TL
30 Aralık 2010 Perşembe
Termovil Kovan
1/2 TERMOVİL KOVAN 5cm 5,00 TL
1/2 TERMOVİL KOVAN 10cm 6,00 TL
1/2 TERMOVİL KOVAN 20cm 9,00 TL
Ağır Yağ Brülörü
6 – 12,5 Kg / h 1.806,00 TL
6 – 12,5 Kg / h 2.037,00 TL
8,5-24,5 Kg / h 2.338,00 TL
8,5-24,5 Kg / h 2.366,00 TL
20 – 42 Kg / h 2.485,00 TL
Rogar
200 x 200 PP ROGAR 16,00 TL
300 x 300 PP ROGAR 35,00 TL
400 x 400 PP ROGAR 60,00 TL
550 x 550 PP ROGAR 150,00 TL
29 Aralık 2010 Çarşamba
Döküm Tesisat Malzemeleri
FUEL OİL
FİLTRESİ
ÖLÇÜ FİYATI
1/2 23,00
3/4 27,00
1 31,00
11/4 44,00
MAZOT FİLTRESİ
ÖLÇÜ FİYATI
3/8 17,60
1/2 17,60
3/4 22,00
ALÜMİNYUM FİLTRE
1/2 30,00
Toplu Çekvalfler
DİŞLİ ÇEKVALFLER FLANŞLI ÇEKVALFLER
ÇAP FİYATI TL ÇAP FİYATI TL
11/4 60,00 Ø 50 180
11/2 85,00 Ø 65 255
2 95,00 Ø 80 335
21/2 135,00 Ø 100 470
28 Aralık 2010 Salı
Kalın Etli Manşon ve Borudan Hortu Rekorlar
Æ ÖLÇÜ KALIN SİYAH KALIN GALVZ BORUDAN H.REKORU
½ 0,58 0,79 1,50 TL
¾ 0,82 1,03 1,80 TL
1 1,18 1,45 2,40 TL
1 ¼ 1,80 2,50 3,12 TL
1 ½ 2,35 3,20 3,96 TL
KALIN ETLİ MANŞON ve BORUDAN HORTU REKORLAR
Şebeke Tesisat Malzemeleri
MUFLU FLANŞ
G – E
Ölçü Fiyatı
63-50 10,00 TL
75-65 11,70 TL
90-80 15,00 TL
110-100 18,60 TL
125-110 27,00 TL
Boru Nipel ve Batarya Flexleri
Boru Nipel ve Batarya Flexleri Fiyatı
4 cm 0,75 TL
5 cm 0,80 TL
6 cm 0,90 TL
7 cm 0,95 TL
8 cm 1,25 TL
27 Aralık 2010 Pazartesi
Esmatik ve Aspiratör
80 mm AFS ALÜMİNYUM FLEX BORU 2,35 TL
100 mm AFS ALÜMİNYUM FLEX BORU 2,55 TL
110 mm AFS ALÜMİNYUM FLEX BORU 2.70 TL
120 mm AFS ALÜMİNYUM FLEX BORU 2,85 TL
127 mm AFS ALÜMİNYUM FLEX BORU 3,10 TL
Kaynaklı Plakalı Eşanjörler
BAYMAK-BAXİ-ECA 88,00 TL
BAXI-AUER-MICRA 114,00 TL
LUNA-İMMERGAZ MİNİ 144,00 TL
VAİLLANT 118,00 TL
VAİLLANT 124,00 TL
24 Aralık 2010 Cuma
Güneş Enerjisi Boyler
KSC 85 KAPALI SİSTEM BASINÇLI CİDARLI
433,00 TL
KSC 170 KAPALI SİSTEM BASINÇLI CİDARLI
567,00 TL
KSC 200 KAPALI SİSTEM BASINÇLI CİDARLI
618,00 TL
KSC 250 KAPALI SİSTEM BASINÇLI CİDARLI
721,00 TL
KSC 300 KAPALI SİSTEM BASINÇLI CİDARLI
824,00 TL
Prefabrik Boru ve Fulyo Kaplılar
BORU ANMA ÇAPI PREFABRİK BORU İZOCAM
İnch mm (25mm) (30mm)
1/2 21 2,90 3,70
3/4 27 3,00 4,00
1 33 3,40 4,50
11/4” 42 3,90 4,80
11/2 48 4,30 5,30
Polietilen Boru İzoleleri
İÇ ÇAP 10 mm 15mm 20mm 30mm
Bakır “ Çelik “ pprc
7/8” 1/2” DN 15 0,25 0,40 0,76 1,74 TL
11/8” 3/4" DN 20 0,30 0,55 0,92 1,95 TL
13/8” 1” DN 25 0,36 0,66 1,17 2,25 TL
15/8” 11/4” DN 32 0,50 0,87 1,48 2,50 TL
Ode R-Fleks St İzolalar
Bakır “ Çelik “ pprc TL TL/ kutu m / kutu
3/4” 3/8” - 151,48 166
7/8” 1/2 DN 15 141,10 136
11/8” 3/4 DN 20 113,93 98
13/8” 1” DN 25 120,65 76
15/8” 11/4” DN 32 135,63 70
Teras Tecrit Süzgeçleri
ALT ÇIKIŞLI YAN ÇIKIŞLI
7,20 TL 10,80 TL
8,10 TL 12,15 TL
9,00 TL 13,50 TL
Pirinç ve Krom Yer Süzgeçleri
Ø 32 10 x 10 PRİNÇ KROM ALT ve YAN ÇIKIŞLI 18,15 TL
Ø 50 10 x 10 PRİNÇ KROM ALT ve YAN ÇIKIŞLI 23,00 TL
Q 50 10 x 10 PRİNÇ KROM ALT ve YAN ÇIKIŞLI 12,00 TL
Ø 32 15 x 15 PRİNÇ KROM ALT ve YAN ÇIKIŞLI 25,65 TL
Ø 50 15 x 15 PRİNÇ KROM ALT ve YAN ÇIKIŞLI 26,95 TL
Q 50 15 x 15 PRİNÇ KROM ALT ve YAN ÇIKIŞLI 15,00 TL
Q70 15 x 15 PRİNÇ KROM YAN ÇIKIŞLI 48,60 TL
Lavoba ve Evye Sifonları
KIVRIMLI ( KÖRÜKLÜ ) LAVABO SİFONU Fiyatı 1,00
KIVRIMLI ( KÖRÜKLÜ ) ÇAMAŞIR SİFONU fiyatı 1,60
KIVRIMLI ( KÖRÜKLÜ ) LAVABO SİFONU fiyatı 2,20
TASLI LAVABO SİFONU fiyatı 3,22
TASLI ÇAMAŞIR SİFONU fiyatı 4,26
KÖRÜKLÜ PİSUVAR SİFONU fiyatı 6,85
Pvc Yer Süzgeçleri
APPVC 10 G 10x10 ABKA PVC SÜZGEÇ 50 ÇIKIŞ YAN 5,25 TL
APPK 10 10x10 ABKA PVC ÜST KROM GÖRÜNÜMLÜ Q50 YAN 7,50 TL
APVC 15 G 15x15 ABKA PVC SÜZGEÇ 50 ÇIKIŞ ALT 5,25 TL
APVC 20 G 20x20 ABKA PVC SÜZGEÇ 70 ÇIKIŞ ALT 12,50 TL
APVC 20Y 20x20 ABKA PVC SÜZGEÇ 70 ÇIKIŞ YAN 15,50 TL
Köşe Balkon Süzgeci
Q 100 BALKON KÖŞE SÜZGECİ MESA 6,00 TL
Q 70 BALKON KÖŞE SÜZGECİ MESA 5,20 TL
Q 50 BALKON KÖŞE SÜZGECİ MESA 3,90 TL
Akümülasyon Tankı
100 LT AKÜMÜLASYON TANKI fiyatı 553,00
160 LT AKÜMÜLASYON TANKI fiyatı 679,00
200 LT AKÜMÜLASYON TANKI fiyatı 812,00
350 LT AKÜMÜLASYON TANKI fiyatı 1.057,00
350 LT AKÜMÜLASYON TANKI fiyatı 1.421,00
400 LT AKÜMÜLASYON TANKI fiyatı 1.869,00
23 Aralık 2010 Perşembe
Yapı Denetim Uygulaması Yapı Sahibine Ekstra Maliyet Getirmeyecek
Bayındırlık ve İskan Bakanlığı, yapı denetim uygulamasının, denetim hizmeti açısından yapı sahibine ilave bir maliyet getirmeyeceğini bildirdi. Bayındırlık ve İskan Bakanlığı'ndan yapılan yazılı açıklamada, Bakanlık tarafından yürütülen ve ülke genelinde 1 Ocak 2011 tarihinde uygulamaya başlanacak olan Yapı Denetimi Kanunu ile 1 Ocak 2012 tarihinde yürürlüğe girecek olan İmar Kanunu'nun Yapı Müteahhitliği ve Şantiye Şefliği ile ilgili maddelerine ilişkin bazı basın yayın organlarında, yeni yapı denetimi sisteminin ilave bir ücret artışına yol açacağı, inşaat maliyetlerinin yüzde 10 artacağı ve müteahhit firma olmadan inşaatların yapılamayacağı şeklinde yazılara ve haberlere yer verildiği kaydedildi.
Açıklamada, yapı denetimi sisteminin 200 metrekare ve üstü yapılarda geçerli olacağı belirtilerek, tek parseldeki bodrum katı dışında en çok iki katlı ve toplam 200 metrekareyi geçmeyen müstakil yapıların yapı denetimine tabi olmayacağı ifade edildi. Köy yerleşik alanlarındaki ruhsata tabi olmayan yapıların yapı denetimi kapsamı dışında olduğu kaydedilen açıklamada, bu yapıların denetiminin 3194 sayılı İmar Kanununun 30'uncu maddesi uyarınca İl Özel İdarelerince gerçekleştirileceği belirtildi. Açıklamada şu bilgilere yer verildi:
''Kendi arsası üzerinde yapı inşa etmek isteyen vatandaşımıza herhangi bir kısıtlama getirilmemektedir. Ancak 500 metrekareyi geçen yapılarda mevcut imar kanunu hükmü çerçevesinde şantiye şefi bulundurma zorunluluğu getirilmektedir. Yapı denetim uygulaması, denetim hizmeti açısından yapı sahibine ilave bir maliyet getirmemektedir. Mevcut mevzuat gereği, yapıların inşası sürecinde Teknik Uygulama Sorumluluğu (TUS) ruhsata tabi yapılarda zorunlu durumdadır. TUS için verilmesi gereken fenni mesuliyet ücreti, yaklaşık yapı maliyetinin yüzde 3-5 aralığında değişmektedir. Yapı denetiminde ödenecek ücret ise inşaat maliyetinin yüzde 3'ü olacaktır.''
Açıklamada, yapı denetim hizmet bedelinin ilave bir maliyet getirmeyeceği vurgulanırken, buna rağmen bazı kesimlerce kamuoyunda ''Yapı denetim hizmet bedeli ilave maliyet getirecek'' söylentisinin çıkartıldığı ve bu nedenle belediyelere yoğun ruhsat başvurusunda bulunulduğunun ifade edildiği kaydedildi.
Ruhsat alınmış olsa dahi yeni yapılacak inşaatlarda binaların imara uygunluğunun Bakanlık tarafından denetim altına alınacağı belirtilerek, ''Vatandaşlarımızın daha güvenli, imara uygun ve sağlıklı bir yapıda iskanının sağlanması ve oturduğu sürece yapının imalatından kaynaklanan sorunların çözümü ile sorumluların belirlenmesi açısından yapı denetim sisteminin daha elverişli olduğu anlaşılacaktır. Böylece gelişmiş tüm ülkelerdeki denetim sistemlerine uygun süreç ülkemizde de başlamış olacaktır'' denildi.
Kaynak: Yapi.com.tr
Radyatör Vanası
1/2 KÖŞE RADYATÖR VANASI ECA RVE 8,90 TL
1/2 DÜZ RADYATÖR VANASI ECA RVE 9,30 TL
1/2 KÖŞE RADYATÖR VANASI ECA RV2 9,70 TL
3/4 KÖŞE RADYATÖR VANASI ECA RV2 14,20 TL
1/2 DÜZ RADYATÖR VANASI ECA RV2 11,10 TL
3/4 DÜZ RADYATÖR VANASI ECA RV2 15,30 TL
Çatı Oluğu ve Parçaları
OLUK L / 4000 mm 9,16 TL
OLUK MANŞONU 1,27 TL
İÇ DİRSEK 2,27 TL
DIŞ DİRSEK 2,42 TL
MANŞET TE 70 lik iniş borusu çıkışı 2,07 TL
OLUK KÖRTAPASI 0,99 TL
TESBİT TIRNAGI 0,20 TL
KELEPÇE 1,38 TL
Mazgal
130x500 MAZGAL 10,50 TL
130x500 MAZGAL PASLANMAZ 42,00 TL
130x75x500 MAZGAL OLUĞU 10,50 TL
Vakum Metreler
Æ 50 VAKUMMETRE 0 – 760mmHg METAL GÖVDE 6,60 TL
Æ 63 VAKUMMETRE 0 – 760mmHg METAL GÖVDE 7,20 TL
Ø 100 VAKUMMETRE 0 – 760mmHg METAL GÖVDE 13,80 TL
Ø 160 VAKUMMETRE 0 – 760mmHg METAL GÖVDE 65,00 TL
Ø 250 VAKUMMETRE 0 – 760mmHg METAL GÖVDE 128,40 TL
D Manometre Mili Bar
Ø 63 60-600 mbar MANOMETRE (D.gaz için) 30,60 TL
Ø 100 60-600 mbar MANOMETRE (D.gaz için) 64,00 TL
Ø 160 60-600 mbar MANOMETRE (D.gaz için) 82,60 TL
Alt Çıkışlı Prometre
Ø 100 0 – 500 C PROMETRE 10 cm 21,20 TL
Ø 100 0 – 500 C PROMETRE 20 cm 24,60 TL
Ø 160 0 – 500 C PROMETRE 10 cm 46,40 TL
Ø 160 0 – 500 C PROMETRE 20 cm 54,60 TL
Pano Tipi Manometre
40 MANOMETRE 1,6 - 40 BAR PLASTİK GÖVDE spralli 7,80 TL
40 MANOMETRE 2,5 - 60 BAR METAL GÖVDE 8,00 TL
50 MANOMETRE 2,5 - 60 BAR METAL GÖVDE 9,80 TL
63 MANOMETRE 2,5 - 60 BAR METAL GÖVDE 10,80 TL
100 MANOMETRE 2,5 - 60 BAR METAL GÖVDE 42,00 TL
160 MANOMETRE 2,5 - 60 BAR METAL GÖVDE 1,0 76,80 TL
Alt Çıkışlı Hidrometreler
50 HİDROMETRE 0-100 MVS PLASTİK GÖVDE 5,40 TL
63 HİDROMETRE 0-100 MVS METAL GÖVDE 7,60 TL
100 HİDROMETRE 1-60 MVS METAL GÖVDE 14,60 TL
160 HİDROMETRE 1-60 MVS METAL GÖVDE KL 1,0 64,80 TL
160 HİDROMETRE 1-60 MVS METAL GÖVDE KL 2,5 26,20 TL
Termo Metre
62x12 mm DiK DÖRTGEN TERMO METRE 1mt 7,60 TL
62x12 mm DiK DÖRTGEN TERMO METRE 3mt 10,00 TL
40 (120°C) KUYRUKLU TERMOMETRE 1mt 6,60 TL
52 (120°C) KUYRUKLU TERMOMETRE 1mt 6,80 TL
52 (120°C) KUYRUKLU TERMOMETRE 3mt 9,20 TL
60 (120°C) KUYRUKLU TERMOMETRE pvc kap 1m 9,00 TL
60 (120°C) KUYRUKLU TERMOMETRE bakır örgülü 2m 11,60 TL
22 Aralık 2010 Çarşamba
Arka Çıkışlı Prometreler
65 0 – 500 C PROMETRE 5 cm 6,80 YTL
65 0 – 500 C PROMETRE 10 cm 7,60 YTL
100 0 – 500 C PROMETRE 10 cm 10,40 YTL
100 0 – 500 C PROMETRE 20 cm 11,80 YTL
160 0 – 500 C PROMETRE 10 cm 30,80 YTL
Diyaframlı Manometre
63 60-600 mbar MANOMETRE (D.gaz için) 30,60 TL
100 60-600 mbar MANOMETRE (D.gaz için) 64,00 TL
160 60-600 mbar MANOMETRE (D.gaz için) 82,60 TL
Alt Çıkışlı Manometre
40 MANOMETRE 2,5 - 60 BAR METAL GÖVDE 5,60 TL
50 MANOMETRE 2,5 - 60 BAR METAL GÖVDE 6,00 TL
63 MANOMETRE 0,6 - 1,6 BAR METAL GÖVDE 7,00 TL
63 MANOMETRE 2,5 - 60 BAR METAL GÖVDE 6,40 TL
100 MANOMETRE 0,6 - 1,6 BAR METAL GÖVDE 14,20 TL
100 MANOMETRE 2,5 – 60 BAR METAL GÖVDE 13,00 TL
50 GLİSERİNLİ MANOMETRE 2,5 - 60 Bar PASL 11,80
Tortu Tutucular Flanşlı
DN 50 ( 2” ) 450,00 TL
DN 65 ( 21/2”) 470,00 TL
DN 80 ( 3” ) 610,00 TL
DN 100 ( 4” ) 690,00 TL
DN 125 ( 5” ) 885,00 TL
DN 150 ( 6” ) 650,00 TL
DN 200 ( 8” ) 1.410,00 TL
DN 250 ( 10” ) 1.725,00 TL
Hava Ayırıcılar Flanşlı
DN 50 ( 2” ) 610,00 TL
DN 65 ( 21/2”) 635,00 TL
DN 80 ( 3” ) 750,00 TL
DN 100 ( 4” ) 845,00 TL
DN 125 ( 5” ) 1175,00 TL
DN 150 ( 6” ) 1250,00 TL
DN 200 ( 8” ) 1560,00 TL
DN 250 ( 10” ) 1910,00 TL
Tortu Tutucular Kaynaklı
DN 50 ( 2” ) 270,00 TL
DN 65 ( 21/2”) 290,00 TL
DN 80 ( 3” ) 375,00 TL
DN 100 ( 4” ) 405,00 TL
DN 125 ( 5” ) 675,00 TL
DN 150 ( 6” ) 705,00 TL
DN 200 ( 8” ) 900,00 TL
DN 250 ( 10” ) 1.200,00 TL
Seviye göstergeleri
300 mm 297,00 TL
310 mm 320,00 TL
340 mm 370,00 TL
350 mm 380,00 TL
370 mm 411,00 TL
400 mm 421,00 TL
Diyaframlı Emniyet Ventilleri
1/2" 1-3,5 BAR 15,60 TL
1/2" 4-6,5 BAR 16,40 TL
3/4" 1-3,5 BAR 20,30 TL
3/4" 4-6,5 BAR 21,20 TL
3/4" 7-10 BAR 23,30 TL
20 Aralık 2010 Pazartesi
Hava Ayırıcılar
DN 50 ( 2” ) 472,00 TL
DN 65 ( 21/2”) 495,00 TL
DN 80 ( 3” ) 560,00 TL
DN 100 ( 4” ) 595,00 TL
DN 125 ( 5” ) 785,00 TL
DN 150 ( 6” ) 810,00 TL
DN 200 ( 8” ) 1.068,00 TL
DN 250 ( 10” )1.350,00 TL
Pex ( b) Boru
Pex ( b) Boru 16 mm 0,84 TL
Pex ( b) Boru 17 mm 1,04 TL
Sipiral boru Mavi-Kırmızı (Dış çaplı )0,34 TL
Kendinden sipiralli boru 16 + 24 1,25 TL
19 Aralık 2010 Pazar
Parapet Çıkışlı Süzgeçler
TEKNİK ÖZELLİKLERİ _ _
Parapet çıkışlı süzgeçlerimizde iki modelimiz mevcuttur.
1. Kare çıkışlı parapet (10 * 10cm kare)
2. Yuvarlak çıkışlı parapet (Ø50 – Ø70 - Ø100
Zümrüt Kiremit & Tuğla
Boyutları : 195 x 425mm
Ağırlık : 2900 gr.
Metrekareye : 3 Adet
Eğilme Dayanımı : 2900 N
Hurda Demir
1.grup hurda 0,37 talaş 0,33
2.grup hurda 0,34 ithal hurda ($/ton) 220-250
Gemi Hurdası (Ton /Ytl)(*)
Gemi hurdası 390,00 ekstra 600,00
Gemi sacı 550,00
17 Aralık 2010 Cuma
Kendinden Vanalı Kollektör ( 5 Delikli )
Kendinden Vanalı Kollektör ( 5 Delikli ) Fiyatı:33,00
Read more...Kendinden Vanalı Kollektör ( 4 Delikli )
Kendinden Vanalı Kollektör ( 4 Delikli ) Fiyatı: 27,00
Read more...Kendinden Vanalı Kollektör ( 3 Delikli )
Kendinden Vanalı Kollektör ( 3 Delikli ) fiyatı: 21,25
Read more...16 Aralık 2010 Perşembe
Npu Demiri
Npu Demiri TL/KG
NPU 401,23
NPU 501,20
NPU 651,17
NPU 801,17
NPU 100 - 120 - 1401,16
NPU 1601,16
NPU 180 - 2001.30
Lambir
2 cm lik lambrinin fiyatını bulmak için m3 fiyatı ile 0,02 ile çarpmanız kafi gelmektedir.
2 cm lik 1. sınıf lambri döşeme fiyatı: 580 x 0,02 = 11,6 TL dir.
İşçilik fiyatları işin yeri, işin türü, işin büyüklüğüne göre değişmekle birlikte 3 TL/m2 şeklindedir.
Normal Boy Lambri Döşeme
( 2 – 2,25 – 2, 50 – 2,75 – 3 – 3,25 – 3,50 – 3,75 – 4,00 /m)
Cins / Fiyat YTL Peşin
Extra Lambiri Sibirya 700.m3/YTL
Extra Lam. Döşeme (ÇZ) 680.m3.YTL
I. S. Lam. Döşeme (ÇS) 580.m3.YTL
II. S. Lam. Döşeme (ÇZ) 450.m3.YTL
II. S. Lam. Döşeme (ÇS) 400.m3/YTL
15 Aralık 2010 Çarşamba
14 Aralık 2010 Salı
Alçıpan Fiyatları
AlçıpanBölmeDuvar
M2 Fiyatı: 23,00 tl
Alçıpanbölmeduvar Sesyalıtımlı M2 Fiyatı: 33,00 tl
Alçıpan tavan M2 Fiyatı: 20,00 tl
alçıpan tavan Ses yalıtımlı M2 Fiyatı: 30,00 tl
Aluminyum Doğrama C 60 Serisi
Aluminyum doğrama pvc pencere sektörü yaygınlaşmaya başladıktan sonra daha çok işyerleri
için tercih edilmeye başlanmıştır. Dayanıklı yapısıyla işyerlerinin büyük ölçüdeki doğrama
işlerinde tercih edilmektedir. Isı yalıtımlı olanlarıda mevcuttur. Fiyat gözönüne alındığında daha çok
Aldoks serisi ve C 60 Serisi tercih edilmektedir. Bu iki üründe tarafımızdan uygulanmaktadır.
Cam kapılı uygulamalarda tamamlayıcı bir üründür.Görsel olarak çok estetikdir.
C 60 Serisi: Isı yalıtımsız kapı pencere ve vitrin doğraması serisidir.
Kesit derinliği 60 mm'dir.
Profillerin et kalınlığı 1.6 mm'dir.
Farklı cam kalınlıkları uygulanabilir
Derinlik : 60
Boşluk Derinliği : 60 Mks.
Cam İnceliği:30
Metal Tavan
Özellikler
- İstenilen renk kullanılabilir.
- Farklı ebatlarda olabilir.
- Değişik biçimlerde üretilmiştir.
- Yüksek akustik performanslara sahiptir.
- Farklı montaj tipleri vardır.
- Montaj kolaylığı ve temizlenebilme özelliği olan tek üründür.
Kullanım Alanları;
- Hastaneler
- Alışveriş Merkezleri
- Açık ofis düzenine sahip idari binalar
- Havaalanları, terminal binaları
- Metrolar
- İş Merkezleri
Metal Asma Tavan
Temel Malzemeleri
Çelik (Sac); Yüksek kalite sıcak rulodan çekilen özel bileşimli 0,50 mm. kalınlıkta özel ihraç ürünüdür. Yğzeyde yağ alma fosfatlama ve ayrıca pasivasyon işlemleri uygulanır. Üretimin tamamı laboratuvar kontrolüne tabi tutulur.
Alüminyum; Özel alaşımlı sıcak rulodan çekilen 0,60 mm. alüminyum uluslararası kabul görmüş özel bileşeni kullanılmaktadır. Yüzeyde asitik yağ alma ve kromatlama kimyasal işlemleri otomasyon sistemi içerisinde yapılmaktadır. Alüminyum kimyasalların laboratuvar kontrolü prosesin doğal parçasıdır.
Elektrostatik toz boya kullanılmaktadır.
Lay-on Sistemi
Alüminyumplak tavanlar, T-24 taşıyıcı profillerine taşıtılmaktadır.
T-24 profilleri;
- 360 cm. Ana Taşıyıcı
- 120 cm. Büyük Tali Taşıyıcı
- 60 cm. Küçük Tali Taşıyıcı
- 300 cm. Kenar taşıyıcı
Knauf Alçıpan Çeşitleri
Metal iskelet üzerine vida ile, ahşap iskelet üzerine çivi veya vida ile, ya da mevcut duvar üzerine yapıştırma alçısı ile kolaylıkla uygulanabilir. Knauf Alçıpan ile Bölme Duvar, Duvar Giydirme, Asma Tavan, Yer Döşemesi, Şaft Duvarı ve Çelik Kolon Kiriş Kaplama uygulamaları yapılmaktadır. Ayrıca bu sistemler yüksek değerlerde ısı yalıtımı, ses yalıtımı ve yangına dayanım sağlamaktadır.
Read more...İthal Akustik Alçıpan
İthal Akustik Alçıpanlar DIN 18180’e göre üretilmektedir. Değişken delik oranlarına, ebatlarına ve arkasında bulunan akustik astara bağlı olarak Alçıpanların ses emme değerleri yüksektir. (l=0,51 ile 0,81 arası) İç mekan tasarımları açısından çok çeşitli yüzey seçenekleri mevcuttur.
Kartonpiyer tüm yapı sektöründe kullanılmaktadır. İlk olarak konut, işyeri, otel gibi yapılarda dekoratif amaçlı kullanılmaya başlandı. Nitelikli yapılarda tesisat montajlarından sonra ortaya çıkan detay çözümlerde can simidi gibi aranılan ürün haline geldi. Her türlü detayın kolay uygulanabilmesi ve yapı sektörünün en az maliyetli dekorasyon malzemesi olması, kartonpiyeri "her yere, her keseye uygun" estetik ve ekonomik ürün olarak birinci sıraya yerleştirdi. Ayrıca çok hafif olması da, statik olarak binalara ilave ağırlıklar yüklemiyor. Kullanım esnasında bakımının kolay olması, temizlik sorununun olmaması tercihte öne çıkartan faktörler.
13 Aralık 2010 Pazartesi
ABS Saten Perdah Alçısı Fiyatları
5,50 TL + Kdv Dahil değildir.
Saten Perdah Alçısı Özellikleri
• Brüt beton, gaz beton, sıva, alçı plaka vb. yüzey …
Hazır Beton ve Çimento Fiyatları - 2010
Çimsa Beyaz Çimento (50kg) - 14 TL/Torba (Kdv Dahil) - Öztürkler Çimento
Portlan Çimentosu (1 ton) - 129 TL/Ton (Kdv Hariç) - Nuh Çimento
Puzolanik Çimento (1 ton) - 122 TL/Ton (Kdv Hariç) - Nuh Çimento
2010 Güncel Hazır Beton Fiyatları
Hazır Beton C25 (Pompalama Dahil) 75 TL/M3 (Kdv Hariç) - Set Beton
Hazır Beton C30 (Pompalama Dahil) 80 TL/M3 (Kdv Hariç) - Set Beton
Hazır Beton C25 (Pompalama Dahil) 103 TL/M3 (Kdv Hariç) - Nuh Beton
Hazır Beton C30 (Pompalama Dahil) 109 TL/M3 (Kdv Hariç) - Nuh Beton
Kaynak Makinası Fiyatları
Kaynak Makinası Fiyatları
EINHELL 150 AMPER KAYNAK MAKİNASI - 150,00 TL/ADET
KL İNVERTER KAYNAK MAKİNASI KLI 200 - 630,61 TL/ADET
DBK 160 AMPER KAYNAK MAKİNASI - 170,00 TL/ADET
Silikon ve Mastik Fiyatları
BİSON GRİ AKRİLİK MASTİK 310ml - 2,50 TL /ADET POLİDOL BEYAZ SİLİKON 280 ml. - 3,50 TL /ADET
SOUDAL ALÜMİNYUM RENKLİ SİLİKON KARTUŞ - 5,00 TL /ADET İZOMASTİK ALTIN MEŞE AKRİLİK
MASTİK 310 ml - 1,75 TL / ADET
POLİDOL ŞEFFAF SİLİKON 280 ml. - 3,50 TL / ADET
İnşaat Demir Fiyatları Borsası
Nervürlü 12-14-16 mm ve 18-20-22 mm inşaat demirinin ton fiyati
KARDEMIR`de:
843TL oldu.(30 Haziran 2010 ) (KDV+ Nakliye hariç)
818 TL idi.(25 Haziran 2010 ) (KDV+ Nakliye hariç)
805 TL idi.(20 Haziran 2010 ) (KDV+ Nakliye hariç)
865 TL idi.(14 Haziran 2010 ) (KDV+ Nakliye hariç)
895 TL idi.(15 Mayıs 2010 ) (KDV+ Nakliye hariç)
1093 TL idi.( 5 Nisan 2010 ) (KDV+ Nakliye hariç)
1072 TL idi.( 26 Mart 2010 ) (KDV+ Nakliye hariç)
1005 TL idi.( 23 Mart 2010 ) (KDV+ Nakliye hariç)
890 TL idi.( 16 Mart 2010 ) (KDV+ Nakliye hariç)
865 TL idi.( 10 Mart 2010 ) (KDV+ Nakliye hariç)
830 TL idi.( 8 Mart 2010 ) (KDV+ Nakliye hariç)
788 TL idi.( 1 Mart 2010 ) (KDV+ Nakliye hariç)
755 TL idi.( 25 Şubat 2010) (KDV+ Nakliye hariç)
793 TL idi.( 16 Ocak 2010 ) (KDV+ Nakliye hariç)
776 TL idi.( 14 Ocak 2010 ) (KDV+ Nakliye hariç)
2009
746 TL idi. ( 28 Aralik 2009 ) (KDV+ Nakliye hariç)
721 TL idi. ( 4 Aralik 2009 ) (KDV+ Nakliye hariç)
712 TL idi. ( 17 Kasim 2009 ) (KDV+ Nakliye hariç)
685 TL idi. ( 7 Kasim 2009 ) (KDV+ Nakliye hariç)
657 TL idi. ( 25 Ekim 2009 ) (KDV+ Nakliye hariç)
720 TL idi. ( 2 Ekim 2009 ) (KDV+ Nakliye hariç)
708 TL idi. ( 28 Eylül 2009 ) (KDV+ Nakliye hariç)
729 TL idi. ( 7 Eylül 2009 ) (KDV+ Nakliye hariç)
745 TL idi. (18 Agustos 2009) (KDV+ Nakliye hariç)
716 TL idi. (31 Temmuz 2009) (KDV+ Nakliye hariç)
2008
1300 TL idi. ( Ekim 2008 )(KDV+Nakliye dahil )
11 Aralık 2010 Cumartesi
Burhaniye Belediye Sarayı İnşaatı Tamamlanıyor
Balıkesir'in Burhaniye ilçesinde, temeli eski Başbakan Tansu Çiller tarafından atılan Belediye Sarayı inşaatının tamamlanması için belediye düğmeye bastı.
Yılın son belediye meclisi toplantısında İller Bankası'ndan 1 milyon 400 bin lira ek kredi talep edilmesi kararını çıkaran Belediye Başkanı Fikret Akova, inşaatın tamamlanması için 23 Aralık'ta ihale yapacaklarını bildirdi. Burhaniye'de uzun zamandır kaderine terk edildiği için eleştiri konusu olan Belediye Sarayı inşaatının tamamlanması için düğmeye basıldı. Geçtiğimiz yıl İller Bankası'ndan 1 milyon lira kredi alan belediye, son meclis toplantısında da 1 milyon 400 bin lira ilave kredi talebinde bulunulmasını kararlaştırdı. İnşaatın tamamlanması için proje hazırladıklarını belirten Belediye Başkanı Fikret Akova, "İnşaatın tamamlanması için geçtiğimiz 1 milyon lira kredi almıştık. Şimdi ise belediye meclisinden 1 milyon 400 lira ilave kredi alınması konusunda yetki aldık. Bu kararımızı 15 Aralık'a kadar İller Bankası'na götürerek ilave krediyi alacağız. İnşaatın tamamlanması için toplam 2 milyon 400 bin lira harcanacak. 23 Aralık'ta da ihale yapacağız. Yörede iş yapan müteahhitlerin bu ihalemize katılmalarını bekliyoruz. Belediye Sarayı inşaatını kısa sürede tamamlamayı hedefliyoruz" dedi.
İnşaat Müteahhitlerinden İhale Saati Tepkisi
Tokat İnşaat Müteahhitleri ve İşverenler Sendikası Başkanı Murat Şahin, İl Özel İdaresi'ndeki ihale saatlerinin müteahhitleri zor durumda bıraktığını ileri sürdü.
Tokat'ta, müteahhitlerin saat 09.00'da yapılan ihalelerde bankalardan teminat mektubu alması ve ilçelerden geliş noktasında sıkıntı yaşandığını ileri süren Başkan Şahin, saat düzenlemesi yapılması yönündeki taleplerine sonuç alamadıklarından yakındı. Tokat'ta 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu'nun 19'uncu maddesine göre Bayındırlık ve İskan Müdürlüğü tarafından ihalelerin saat 10.00'da yapılabilirken, İl Özel İdaresi tarafından yapılan ihale saatlerinde 09.00 olarak ısrarcı olunmasına anlam veremediklerini ifade eden Başkan Şahin, "Bu konuyla ilgili gerek siyasi, gerekse bürokratik anlamda görüşmelerimiz oldu. Bizlere hak verildi. İl Özel İdaresi'yle de bu konuyu paylaşmamıza rağmen herhangi bir düzenlemeye gidilmedi. İlçelerden gelen müteahhitler veya o gün bankadan teminat mektubu alacak müteahhitler ihale saatinin 09.00 olması nedeniyle sorun yaşıyor. Bankalar 09.00'dan önce işlem yapmadığı için o gün teminat mektubu alacak müteahhit veya işadamı ihaleye katılamıyor. Bu nedenle yaşadığımız soruna bir çözüm bekliyoruz" diye konuştu.
C14 Betonu
Silindir dayanımı 14 N/mm2 (140 kg/cm2)
15x15 cm Eş değer küp dayanımı 160 kg/cm2;
28 günlük,En düşük 15x15 cm küp kırım sonucu(Eşdeğer küp dayanımı -30 kg/cm2 ile) 130 kg/cm2 olmalı
28 günlük,Tüm numunelerin en düşük kırım ortalaması(Eşdeğer küp dayanımı +10 kg/cm ile) 170 kg/cm2 olmalı.
İzo Tuğla
Tip (Ts En 771-1): Kategori I - LD
Ağırlık (kg): 5
Boyut: 24*11,5*23,5 cm
Basınç Dayanımı: 9 N/mm2
Sipariş Kodu: 08W115
Isı İletkenlik Hesap Değeri(λh): 0,21 W/mK
Duvar Kalınlığı: 11,5 cm.
Hacim Ağırlığı: 750 kg/m3
Sarfiyat (ad/m2): 16,5
Çelik Hasır
ÇELİK HASIRLAR
Q 106/106 215/500 15X15 4,5X4,5 18,20 24,50 1346,00
Q 131/131 215/500 15X15 5,0X5,0 22,50 27,80 1237,00
Q 158/158 215/500 15X15 5,5X5,5 27,30 33,80 1237,00
Q 188/188 215/500 15X15 6,0X6,0 32,40 39,70 1226,00
Q 221/221 215/500 15X15 6,5X6,5 38,00 46,60 1226,00
Q 335/335 215/500 15X15 8,0X8,0 57,70 70,70 1226,00
R 106 215/500 15X25 4,5X4,5 14,80 20,30 1369,00
R 131 215/500 15X25 5,0X5,0 18,20 22,90 1260,00
* Fibropan çatı ve cephe kaplama panelleri opak olarak sinüs ve trapez oluklu kesitlerde üretilmektedir.
* Tüm çatı malzemelerine uygulanabilme özelliği,
* Standart ve istenilen renk seçenekleri ile estetik yaklaşım.
* Endüstriyel faktörlere ve asitik ortamlara karşı dayanıklı,
* Isı iletkenlik katsayısının düşük olması nedeniyle daha fazla ısı yalıtımı sağlar,
* Yüksek ve düşük hava sıcaklıklarından etkilenmez,
* Ani termal değişimlerden etkilenmez, genleşmez,
* Yüksek ses izolasyonuna sahip,
* Kimyasallara dayanıklı,
* Hijyenik, bakteri ve mikrop üretmez,
* Yüksek taşıma kapasitesi,
* İki yüzü de renklidir, renk kalıcıdır solmaz,
* Darbelere dayanıklı, kırılmaz, çatlamaz, hafiftir.
Çok Açıklıklı UygulamalardaÇok Açıklıklı Uygulamalarda
Kalınlık: 1.5 mm **Ağırlık: 2641 g/mtul
Açıklık (cm) (L) 75 100 125 150 175 200
Yük* (kg/m2 ) (P) 1244 842 643 489 380 300
Maksimum Yük (kg/m2 )30% 2210 1247 800 550 404 310
Kalınlık: 1.8 mm **Ağırlık: 3169 g/mtul
Açıklık (cm) (L) 75 100 125 150 175 200
Yük* (kg/m2 ) (P) 1745 1220 898 682 529 410
Maksimum Yük (kg/m2 ) 2924 1643 1053 730 537 410
Kalınlık: 2.0 mm **Ağırlık: 3520 g/mtul
Açıklık (cm) (L) 75 100 125 150 175 200
Yük* (kg/m2 ) (P) 2060 1439 1058 802 610 464
Maksimum Yük (kg/m2 ) 3320 1866 1195 826 610 464
Yalıtım malzemesi
Plastik köpük Alev alır. Dış ve iç duvar Uzun ömürlüdür.
Ahşap Alev alır. Dış ve iç döşeme Kısa ömürlüdür.
Taş yünü Yanmaz. Tavan, iç ve dış duvar Uzun ömürlüdür.
Katran Alev alır. Tavan Kısa ömürlüdür.
Cam yünü Zor alev alır. Tavan, iç ve dış duvar, güneş paneli, tesisat boruları Uzun ömürlüdür.
Silikon yünü Zor alev alır. Dış cephe Uzun ömürlüdür.
Strafor Yapıştırma Harcı
Uygulama Alanları
•Binaların iç ve dış cephelerin uygulanan EPS VE JPS ısı yalıtım plakalarının yapıştırılmasında,
•Beton, sıva ,Şap,tuğla gibi yüzeyler üzerinde
•Görünüm : Gri renkli toz.
•Uygulama Sıcaklığı : +5 C / +35 C
•Karışım Oranı : 5-5.5lt su / 25 kg toz
•Kabuklama Süresi : 15-20 dakika
•Kap Ömrğü : 3 saat
•Tüketim : Ortalama 4 - 5 kg /m
•Raf Ömrü : Açılmamış ambalajında kuru ortamda 12 ay
•Esneklik : Orta
Uygulama Talimatı
•Yüzeyin kürütü almıs ve sağlam olmasına dikat ediniz.
•Yüzeyi yapışmasını önleyecek kalıntıları arındırınız
•25 kg. toz harcı 5-5.5 lt. su üzerine yavaşca boşaltarak topak kalmayıncaya kadar karıştırınız (Karışım için düşük devirli mikser kullanabilirsiniz.)
•Harcı olgunlaşması için 5-10 dakika dinlendiriniz,uygulamaya başlamadan tekrar karıştırınız.
•Yüzeyde seviye farklilikları varsa; harcı izalasyon plakasının arkasına tüm kenarlar boyunca yaklaşık 6 cm. genişliğinde kesintisiz olarak, orta kısmına ise noktalama şeklinde sürünüz ve bastırarak duvara yapıştırınız.(Eğer yüzey düzgün ise yapıştırma harcı plakalar arkasına taraklama yöntemi ile uygulanabilir.)
•Isı yalıtım plakalarının yanlarında taşar yapıştırma harcını temizleyerek levhalar arasında bpşluk kalmamasına dikkat ediniz.
•Yapıştırma işlemi sırasında plakaların ayrı seviyede olup olmadığını mastar veya su terazisi ile kontrol ediniz.
•Hazırlanan harcı 3 saat içerisinde tüketiniz, kullanım süresi geçmiş harcı atınız.
•Ortam sıcaklığı na ve yüzey özelliklerine bağlı olarak, mekanik dübelleme işlemini en az 24 saat sonra yapınız.
Uyarılar
•Çimento esaslı olduğundan tozunu solumayınız, cilde ve yüze temas ettirmeyiniz.
•Uygulama talimatında belirtilmeyen herhangi bir kalkı kalmayınız.
•En fazla 10 kat istifle kuru ortamda depolayınız.
•Yukarıdaki değerler 23 C + 2 sıcaklık ve %50 +5 nemli ortam koşulları için veilmiştir.Ortam koşullarına bağlı olarak bu değerler değişebilir
Seramik Yapıştırma Harcı
Uygulama Alanları
> Küçük ve orta ebatlı yer, duvar seramiği, doğal taş, traverten, dekoratif tuğla gibikaplama malzemelerinin yatay ve düşeyde, banyo, mutfak gibi ıslak hacimlerde,beton, sıva, şap gibi yüzeyler üzerine uygulanmasında kullanılır.
> Fayans üstü fayans yapıştırma uygulamalarında kullanılır.
Özellikleri
> Yüksek yapışma gücüne sahiptir.
> Yukarıdan aşağı seramik döşemeye uygundur. Kayma yapmaz.
> Uzun çalışma süresi ile zaman ve işçilikten tasarruf sağlar.
> Kolay taraklanabilir.
Teknik Özellikleri
(23°C ve % 50 Bağıl Nem)
GENEL BİLGİLER:
Görünüm: Gri renkli toz
Raf Ömrü: Açılmamış ambalajında kuru ortamda 12 ay
UYGULAMA BİLGİLERİ
Uygulama Sıcaklığı: (+5°C) - (+35°C)
Karışım Oranı: 6 - 7,5 lt su / 25 kg toz 1,2 - 1,5 lt su / 5 kg toz
Kap Ömrü: 6 saat
Kullanıma Alma Süresi: Duvarda 8 saat - Zeminde 1 gün
Tüketim: Ortalama 3 - 5 kg/m2
PERFORMANS BİLGİLERİ
Kayma (EN 1308): ≤ 0,5 mm
Yapışma Mukavemeti
Açık Bekletme Süresi (EN 1346): En az 30 dk. sonra ≥ 0,5 N/mm2
Başlangıç (EN 1348): ≥ 0,5 N/mm2
Suya Daldırıldıktan Sonra (EN 1348): ≥ 0,5 N/mm2
Isıyla Yaşlandırıldıktan Sonra (EN 1348): ≥ 0,5 N/mm2
Donma-Çözünme Çevriminden Sonra (EN 1348): ≥ 0,5 N/mm2
Sıcaklık Dayanımı: (-30°C) - (+80°C)
Uygulama Talimatı
Yüzey Hazırlığı
> Yüzeyin kürünü almış ve sağlam olmasına dikkat edilmelidir.
> Yüzey, yapışmayı önleyecek kalıntılardan arındırılmalıdır.
> Yüzeydeki bozukluklar TamirArt veya Mastar 10 ile düzeltilmelidir.
Uygulama Talimatı
> 25 kg Kalekim 6 - 7,5 lt su üzerine yavaşça boşaltılmalı ve homojen bir karışım elde edilinceye kadar karıştırılmalıdır. Karışım düşük devirli mikser ile yapılmalıdır. Uygulama talimatında belirtilmeyen herhangi bir katkı katılmamalıdır.
> Hazırlanan harç, olgunlaşması için 5-10 dakika dinlendirilmelidir. Uygulamaya başlamadan önce 1-2 dakika tekrar karıştırılmalıdır.
> Daha iyi bir yapışma yüzeyi elde etmek için harç, malanın düz kısmı ile yüzeye yayıldıktan sonra karo ebadına uygun (Bkz. sayfa 11 Tarak Diş Ölçüsü Tablosu) olarak seçilmiş malanın dişli kısmı ile taraklanmalıdır.
> Karolar, 30 dakika içerisinde taraklanan harç üzerine tercihen lastik çekiç ile kuvvet uygulanarak yapıştırılmalıdır. Yüksek sıcaklık, düşük nem, rüzgar gibi uygun olmayan ortam şartlarında yapılan uygulamalarda bu süre kısalabilir. Süresi dolan harcın üzerine yapıştırma işlemi yapılmamalı, harç yüzeyden kazınmalıdır.
> Hazırlanan harç, 6 saat içerisinde tüketilmelidir.
> Kaptaki kullanım süresi geçmiş veya kabuklaşmış harç atılmalıdır.
> Uygulamadan sonra eller ve uygulama aletleri bol su ile yıkanmalıdır. Yüzeyler nemli bez ile temizlenmelidir.
> Kalekim ile yapıştırılan karoların en az 24 saat direkt su ile temasından kaçınılmalıdır.
> Derz doldurma işlemi, duvarda 8 saat, zeminde 1 gün sonar yapılmalıdır.
Derz Dolguları
SUPER ELASTİK FUGA Kimyasal katkılarla güçlendirilmiş toz bileşen ve akrilik esaslı sıvı bileşen olmak üzere iki bileşenli, esnek yüksek dayanımlı derz dolgu malzemesidir. ÜRÜNÜN ÖZELLİKLERİ Rengi : Beyaz Yoğunluğu : 1.80 kg/lt Uygulama Süresi : 45 dk Uygulama Sıcaklığı : Min. +5 oC Derz genişliği : 0,5 – 4 mm SUPER ELASTİK FUGA esnek yapısıyla yüzey hareketlerine mukavimdir. Güneş ışığından ve hava şartlarından etkilenmez. Su geçirimsiz yapısıyla güvenilir bir izolasyon dolgusudur. Kimyasallara karşı dayanımlıdır. Sudan, yağdan, deniz suyundan, aromatik hidrokarbon lardan etkilenmez. UYGULAMA ALANLARI SUPER ELASTİK FUGA havuzlarda, teraslarda seramik veya cam mozaik döşenmiş yüzeylerde,su geçirimsizlik istenen yerlerde, bırakılan derzleri doldurmak amacıyla, yüzey bozukluklarının tamirinde (çatlaklar, boşluklar vs.) gibi dayanım, esneklik veya kimyasal direnç istenilen uygulamalar için önerilir. UYGULAMA ŞEKLİ Uygulanmak istenilen yüzey uygulamadan evvel nemlendirilmelidir. Yüzeyde yağ, kir gibi ürünün yüzeye yapışmasını engelleyecek pislikler bulunmama lıdır. Temiz bir kaba sıvı bileşen konulmalı, daha sonra toz bileşen topak kalmayacak şekilde uygun bir karıştırıcı yardımıyla iyice karıştırılmalıdır. Karıştırılmış SUPER ELASTİK FUGA uygun bir alet yardımıyla (ıspatula, mala veya sosistabanca) uygulanmak istenilen aralıklara- yarıklara boşluk kalmayacak şekilde doldurulmalıdır. Uygulama yarıklarından taşmayı önlemek amacıyla kenarlara koruyucu bant çekilmesi önerilir. 45 dk içerisinde kullanılacak malzemeden fazlası karıştırılmamalıdır. Eğer ambalaj malzemesinden daha az miktarda uygulama yapılacaksa sıvı-toz oranı 1- 2,5 dur. Uygulama süresi geçmiş karışıma sonradan toz veya sıvı ilavesi yapılmamalıdır. KULLANIM MİKTARI Uygulanacak derzlerin veya yarıkların hacmi değişebileceğinden sarfiyat hacim hesabıyla bulunabilir. Karıştırılmış ve kullanıma hazır SUPER ELASTİK FUGA’ nın yoğunluğu yaklaşık 0,6 kg/lt ‘dir. ( 1 kg = 590 cm3 ) AMBALAJ 20+10 Kg’ lık set DEPOLAMA Ürün kuru ve serin bir yerde saklanmalıdır. Raf ömrü uygun şartlarda 1 yıldır. İstifleme üst üste 8 sırayı geçmemelidir. SUPER ELASTİK FUGA Kimyasal katkılarla güçlendirilmiş toz bileşen ve akrilik esaslı sıvı bileşen olmak üzere iki bileşenli, esnek yüksek dayanımlı derz dolgu malzemesidir. ÜRÜNÜN ÖZELLİKLERİ Rengi : Beyaz Yoğunluğu : 1.80 kg/lt Uygulama Süresi : 45 dk Uygulama Sıcaklığı : Min. +5 oC Derz genişliği : 0,5 – 4 mm SUPER ELASTİK FUGA esnek yapısıyla yüzey hareketlerine mukavimdir. Güneş ışığından ve hava şartlarından etkilenmez. Su geçirimsiz yapısıyla güvenilir bir izolasyon dolgusudur. Kimyasallara karşı dayanımlıdır. Sudan, yağdan, deniz suyundan, aromatik hidrokarbon lardan etkilenmez. UYGULAMA ALANLARI SUPER ELASTİK FUGA havuzlarda, teraslarda seramik veya cam mozaik döşenmiş yüzeylerde,su geçirimsizlik istenen yerlerde, bırakılan derzleri doldurmak amacıyla, yüzey bozukluklarının tamirinde (çatlaklar, boşluklar vs.) gibi dayanım, esneklik veya kimyasal direnç istenilen uygulamalar için önerilir. UYGULAMA ŞEKLİ Uygulanmak istenilen yüzey uygulamadan evvel nemlendirilmelidir. Yüzeyde yağ, kir gibi ürünün yüzeye yapışmasını engelleyecek pislikler bulunmama lıdır. Temiz bir kaba sıvı bileşen konulmalı, daha sonra toz bileşen topak kalmayacak şekilde uygun bir karıştırıcı yardımıyla iyice karıştırılmalıdır. Karıştırılmış SUPER ELASTİK FUGA uygun bir alet yardımıyla (ıspatula, mala veya sosistabanca) uygulanmak istenilen aralıklara- yarıklara boşluk kalmayacak şekilde doldurulmalıdır. Uygulama yarıklarından taşmayı önlemek amacıyla kenarlara koruyucu bant çekilmesi önerilir. 45 dk içerisinde kullanılacak malzemeden fazlası karıştırılmamalıdır. Eğer ambalaj malzemesinden daha az miktarda uygulama yapılacaksa sıvı-toz oranı 1- 2,5 dur. Uygulama süresi geçmiş karışıma sonradan toz veya sıvı ilavesi yapılmamalıdır. KULLANIM MİKTARI Uygulanacak derzlerin veya yarıkların hacmi değişebileceğinden sarfiyat hacim hesabıyla bulunabilir. Karıştırılmış ve kullanıma hazır SUPER ELASTİK FUGA’ nın yoğunluğu yaklaşık 0,6 kg/lt ‘dir. ( 1 kg = 590 cm3 ) AMBALAJ 20+10 Kg’ lık set DEPOLAMA Ürün kuru ve serin bir yerde saklanmalıdır. Raf ömrü uygun şartlarda 1 yıldır. İstifleme üst üste 8 sırayı geçmemelidir.
Read more...10 Aralık 2010 Cuma
Asmolen
•Bina durdukça yalıtım görevine devam etme özelliğine sahiptir.
•TS 7316 EN 13163 ve TS 825 normlarına uygundur.
•Uygulama sonrası ölçüleri zamanla değişmez, sabit kalır.
•Sistemin tasarruflu olmasını sağlar.
•Yüksek ısı yalıtımı sağlar.
•Çevre dostudur.
•Yüksek basınç dayanımı vardır.
•Strafor asmolen günümüzde gaz betonun yüksek maaliyeti, tuğlanın kapalı ürün olmaması ve firesi ayrıca bims asmolenin ağırlığını açık ara geride bıraktığından asmolen kullanımında bir çok butik ve proje bazlı işlerde tek geçilmektedir. Köpük asmolen olarak da bilinen eps asmolen sevkiyatlarımız kendi araçlarımız ile yapılmaktadır.
•Strafor asmolen yani halk arasında bilinen tabiriyle köpük asmolen; işçiliğinin oldukça pratik olması sebebiyle şantiyenin teslim ömrünü kısaltarak ayrıca zamana da katkı sağlamaktadır.
Sıva Filesi
5mm x 5mm / 75g/m2, 90g/m2, 125g/m2, 145g/m2, 160g/m2, etc.
4mm x 4mm / 75g/m2, 90g/m2, 110g/m2,125g/m2, 135g/m2, 145g/m2, 160g/m2, etc.
10mm x 10mm / 90g/m2, 110g/m2, 125g/m2, 135g/m2. 145g/m2, 150g/m2,160g/m2, etc.
2.85mm x 2.85mm/ 60g/m2, 75g/m2, etc ise DERZ BANDI İÇİNDİR.
Strafor Yapıştırma Harcı
Uygulama Alanları
İç ve Dış cephelerde;brüt beton,çimento esaslı sıva,gaz beton,bims,tuğla üzerine XPS,EPS ve taş yünü ısı yalıtım levhalarının yapıştırılmasında kullanılır.
Yüzey Hazırlama
- Yüzey temiz, kuru, düzgün ve sağlam olmalıdır.
- Uygulama yüzeyi ıslatılmalı ve nemli kalması sağlanmalıdır.
- Yüzeyde geniş çatlaklar, delikler veya bozukluklar var ise bir gün önceden MatKim Tamir Harcı ile onarılmalıdır.
Uygulama Şartları
- Ortam sıcaklığı +5 oC ile +35 oC arası olmalıdır.
- Yağmurlu, Çok sıcak havalarda ve direkt güneş altında uygulama yapılmaktan kaçınılmalıdır.
- Don tehlikesi olan yüzeylerde, uygulama yapılmamalıdır.
- Sağlam olmayan ve düşük dirençli yüzeylerde uygulama yapılmamalıdır.
Uygulama Şekli
- Uygulama yüzeyinin düzgünlüğüne göre Isı Yalıtım Levhasının tamamına düz mala yada taraklı mala ile sürülmesi sonucunda Isı Yalıtım Levhası yüzeye yapıştırılır.(Bu uygulama düzgün alt zeminler için geçerlidir.)
- Isı Yalıtım Levhasının tüm kenarlarına şerit halinde ve orta bölümlerine büyük parçalar halinde en az 3 yere noktasal halde sürülür.
Kiremitaltı Örtüsü
1 m eninde ve 20 m boyunda,
karton taşıyıcılı, okside bitümden üretilmiş, üst yüzeyi polipropilen kanaviçe kaplı, alt yüzeyleri polietilen film kaplı, 10 Kg/Rulo yoğunluğunda su yalıtım örtüsüdür.
Sağanak yağmur, fırtına, yağışlı hava ve kar birikmesi durumlarında kiremit kaplı eğimli çatılarda muhtemel toz, rüzgar ve su sızıntılarına karşı kullanılmak üzere üretilen su yalıtım malzemesidir.
İzocam Pürüzlü Foamboard
Plaka ölçüleri 60x125 cm.
• İzocam Foamboard, polistren hammaddesinden ekstrüzyon yolu ile sert levhalar şeklinde üretilen, ısı yalıtım değeri yüksek, suyu ve nemi bünyesine geçirmeyen, % 100 kapalı gözenekli homojen hücre yapısına sahip, basma mukavemeti çok yüksek bir yalıtım malzemesidir
• Isı köprülerini ortadan kaldıracak şekilde kenarları lamba profillidir, çürümez, dağılmaz
• Her çeşit kesici aletle kolayca kesilir, ufalanmaz, fire vermez, hafiftir ve taşıma, işleme ve uygulaması kolaydır
İzocam Düz Foamboard
İzocam Foamboard, polistren hammaddesinden ekstrüzyon yolu ile sert levhalar şeklinde üretilen, ısı yalıtım değeri yüksek, suyu ve nemi bünyesine geçirmeyen, % 100 kapalı gözenekli homojen hücre yapısına sahip, basma mukavemeti çok yüksek bir yalıtım malzemesidir
• Isı köprülerini ortadan kaldıracak şekilde kenarları lamba profillidir, çürümez, dağılmaz
• Her çeşit kesici aletle kolayca kesilir, ufalanmaz, fire vermez, hafiftir ve taşıma, işleme ve uygulaması kolaydır
İzocam İzopan Radyatör Arkalığı
• 550x900 mm.
• Kalınlık 1,5 cm.
• 2 li paket fiyatıdır
• Bir yüzü yansıtıcı alüminyum folyo kaplı, camyününden üretilmiş sert levhalardır
• Radyatör arkasına yerleştirilir
• Camyünü Levha iletimle ve taşınımla olan ısı kayıplarının azaltılmasının ve alüminyum folyo ısı ışınımının tekrar içeri yansıtılmasını sağlar
• Radyatörlerin arkasındaki dış duvarlar genellikle ince yapıldığı için, radyatörlerden çıkan sıcaklık kolaylıkla dışarı kaçar ve ısı kaybı bu noktalarda büyük olur
• Radyatörlerle duvar arasına yerleştirilen İzopan levhalar bir yandan sıcaklığın dışarı kaçmasını önlerken, diğer yandan üzerindeki alüfolyo da sıcaklığın iç ortama yansımasını sağlar
• Aynı şekilde soba arkasına yerleştirilen İzopan levhalar sıcaklığın oda içinde kalmasını sağlar
• Ayrıca İzopan levhalar, sobaya yakın durumdaki mobilya ve mefruşatın yüksek sıcaklık ve ısı ışınımından zarar görmesini önler
• Kullanım alanları: Radyatör arkası, soba arkası, fırın arkası, çeşitli sıcaklık kaynaklarında ısı tutucu ve yansıtıcı olarak
8,90 TL
Hazır Beton Fiyatları
HAZIR
BETON Set Beton Mad. Sanayi ve Tic. AS.
Hazır Beton C25 (pompalamadahil)
1 M3
Kdv
Hariç 70 TL
Set Beton Mad. Sanayi ve Tic. AS.
Hazır Beton C30 (pompalama dahil)
1 M3
Kdv
Hariç 75 TL
Nuh Beton
Hazır Beton C25 (pompalama dahil)
1 M3
Kdv
Hariç 68 TL
Nuh Beton Hazır Beton C30 (pompalama dahil)
1 M3
Bauhaus Ytong G2 Gazblok
Bauhaus Ytong G2 Gazblok (duz) 60x25x8,5 cm 1.90 TL
Koctas Gazbeton Duvar Bloğu (AKG) 60x25x10 cm 1,91 TL
Koctas Gazbeton Duvar Bloğu (AKG) 60x25x15 cm 2,86 TL
Koctas Gazbeton Duvar Bloğu (AKG) 60x25x20 cm 3,81 TL
9 Aralık 2010 Perşembe
Gaz Beton Düz Duvar Blok
Ebat – 60X25cm
Kalınlık ve Adet
133 Adet/m3 10,00cm
66 Adet/m3 13,50cm
49 Adet/m3 15,00cm
44 Adet/m3 20,00cm
33 Adet/m3 25,00cm
8 Aralık 2010 Çarşamba
Binalarda Çatı Çeşitleri ve Çelik Sac Kiremitten Çatı Kaplamaları
Çatı, bir binanın en üst bölümüdür. Esas olarak binanın hava şartlarından korunması için yapılır.
Çatı tipleri nelerdir?
Çatı türünün belirlenmesi, taşıyıcılık bakımından olabildiği gibi görünüş yönünden de olabilir. Çatı, duvar, kolon ve ayaklar üzerine oturabildiği gibi, doğrudan doğruya zemine de dayanabilir.
Ahşap çatılar
Yaygın kullanılan ve ekonomik olan bir çatı türüdür. Bu en basit şekilde düz çatı olabilir. Bu daha çok sanayi yapılarında görülür. En yaygın uygulama şekli ise eğimli çatıdır. Eğim, kar toplanmasını azaltmak ve su sızdırmazlığı yönünden tercih edilir. Kar yükü yanında, bazı durumlarda, rüzgar etkisi de çatı için önemli olur. Çatının esas taşıyıcı elemanı ahşap çubuklardan meydana gelen kafes sistemidir. Kafes sistem, ahşap çubuklar bir araya getirilerek teşkil edilir. Çubukların bağlantıları düşey düzlemde olup, kafes sistemler birbirleriyle bağlanır ve beraber çalışmaları sağlanır. Üzerinde ayrıca kafes sistemleri bağlayan aşık denen ahşap elemanlar mevcuttur. Aşıklar eğilimli doğrultuda merteklere bağlanır. Bunun üstüne de çatı kaplaması olarak ahşap tahtalar çakılır. Üstü ise çatı kiremitleriyle kaplanır. İstenirse bu araya bir izolasyon tabakası konulur. Bu şekil, ısının tasarrufu bakımından zamanımızda çok tercih edilmektedir. Kiremit yerine bazı sanayi yapılarında olduğu gibi, eternit veya çinko oluklu levhalar da döşenebilir. Bu halde çatıyı ahşap tahtalarla kaplamaya gerek yoktur. Bunun yanında yalıtımı sağlamak için bitümlü levhalar da serilebilir. Bu şekilde teşkil edilen çatı, ara bir mesned istemeksizin 8 m gibi oldukça büyük açıklıklara kadar kullanılabilir. Eğer böyle bir çatı betonarme düz döşeme üzerine konuluyorsa sık sık döşemeye mesnetleme yapılır. Çatı eğiminin bina dış yüzlerine yakın, dik ve içerlerde daha az eğimli tertiplenmesiyle çatıda kullanılabilir bir hacim de teşkil edilebilir.
Çelik çatılar
Daha büyük açıklıkları aşmak veya daha çabuk kurulması sebebiyle çelik çatılar tercih edilebilir. Sanayi yapılarında daha yaygın kullanılır. Ayrıca bu suretle orta kısımdaki çatı yüksekliğini daha düşük tutmak mümkündür. Büyük açıklıklar için ekonomiktir. Kaplamaları genellikle oluklu metalik veya eternit levhalarıyla yapılır.
Betonarme çatılar
Özellikle betonarme binalarda düz çatı istenildiğinde tatbik edilir. Su için az da olsa bir eğim vermek ve izolasyon yapmak şarttır.
Günümüzde önemli yapılar için hafif çatı tercih edilmektedir. Bunu kubbeye benzeyen betonarme kabuk inşaat ile yapmak mümkün olmaktadır. Böylece 7,5 santimlik bir kalınlıkla 25-30 metreyi aşmak mümkün olmaktadır. Değişik başka bir örnek ise kablo ağlarıyla teşkil edilen çatı olup, kare veya üçgen ara kısımları şeffaf cam veya pleksiglasla kapatılır. Bu suretle kapatılan alanın büyük olması tabiî ışıktan faydalanmayı engellemez
Hazır Beton (Mikserli)
Hazır Beton (Mikserli)
Gro1 96
Gro2 97
C 14 98
C 16 99
C 18 101
C 20 104
C 25 106
C 30 110
C 35 111
Şap Betonu 119
Pompa Ücreti 8
Hazır Sıva
Sıva ve Duvar Örme Harcı 75,000
Gazbeton Yapıştırma Harcı 190,000
Çimento Bazlı Makina Sıvası 138,450
Alçı Bazlı Makina Sıvası 145,800
Tel
Gal Örgü (50 x 50) 2.70 mm 2,20
Gal Örgü (40 x 40) 3.00 mm 2,75
Gal Örgü (60 x 60) 2.70 mm 1,85
PVC Kaplı (40 x 40) 3.50 mm 3,15
PVC Kaplı (60 x 60) 3.50 mm 3,00
PVC Kaplı (50 x 50) 3.50 mm 3,10
İnşaat Demiri
Düz Yuvarlak (KDV Hariçl) USD/ton
12-16 mm nervürlü 490
18-22 mm nervürlü 490
12-16 mm düz yuvarlak 500
18-22 mm düz yuvarlak 500
7 Aralık 2010 Salı
Profiller (KDV Dahil)
NPI-U 180 (STD) 1,085
NPI-U 200-240 (STD) 1,100
G1 110 1,100
NPI-U 260-300 (STD) 1,195
H1 Piki (+KDV) 361
H2 Piki (+KDV) 346
Orman Ürünleri
Tomruk (KDV Hariç) YTL/m3
3.SNB Karaçam 160
3.SNB Sarıçam 185
3.SNB Göknar 170
Kereste (KDV Hariç)
Çam Doğrama (Ekstra) 650
Çam Doğrama 1 550
Çam Doğrama 2 400
Çam Doğrama 3 300
Göknar Doğrama 350
Lambri A Kalite 450
Döşeme A Kalite 600
Döşeme B Kalite 450
İnşaatlık NB 300-320
İnşaatlık NB 200-250
Kontraplak (KDV Hariç)
03 mm (BBB) 1,250
Eyong Kontraplak 1,150
Beton kontraplağı (08+) 1,050
Çimentolu Yonga Levha (KDV Hariç)
Çimentolu Yonga Levha (KDV Hariç)
8 mm 7,09
10 mm 8,86
12 mm 10,63
14 mm 12,40
16 mm 14,18
18 mm 15,95
6 Aralık 2010 Pazartesi
Briket Yığma Tuğla
Boyut: 29*19*18,5(h) cm
Duvar Kalınlığı: 19 cm. - 29 cm.
Sarfiyat (ad/m2): 18 - 25
Ağırlık (kg): 6,5
Basınç Dayanımı: 7 N/mm2
Isı İletkenlik Hesap Değeri(λh): 0,32 W/mK
Hacim Ağırlığı: 700 kg./m3
Taşıyıcı Yığma Tuğla
Boyut: 29*19*13,5(h) cm
Duvar Kalınlığı: 19 cm. - 29 cm.
Sarfiyat (ad/m2): (22 - 35)
Ağırlık (kg): 8
Basınç Dayanımı: 14 N/mm2
Isı İletkenlik Hesap Değeri(λh): 0,50 W/mK
Hacim Ağırlığı: 1100 kg./m3
İzoblok Tuğla
10 x 19 x 30 cm. 10 Luk İzoBLok
15 x 19 x 36 cm. 15 Lik İzoBLok
20 x 19 x 39 cm. 20 Lik İzoBLok
Asmolen Tuğla
20x20x40 cm. Asmolen
22,5x20x40 cm. Asmolen
25x20x40 cm. Asmolen
30x20x40 cm Asmolen
Baca Tuğlaları
19x19x19 cm. Yuvarlak Baca
24x19x19 cm. Kare Baca
39x19x19 cm. Şönt Baca
30x30x19 cm. Kalorifer Bacası
35x35x19 cm. Kalorifer Baca
İnşaat metre kare maliyeti düştü
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), ''Yapı İzinleri 2009 Yılı 4. Dönem Sonuçları''nı açıkladı.
Buna göre, belediyeler tarafından yapı kullanma izin belgesi verilen yapıların ''arsa payı hariç'' inşaat metre kare maliyetleri 522,2 lira oldu. 2008 yılında ise inşaat metre kare maliyeti 549,6 lira olarak belirlenmişti.
Geçen yıl belediyeler tarafından ''Yapı Kullanma İzin Belgesi'' verilen konut bina sayısında 2008'e göre yüzde 4,1 artış oldu. 2008 yılında 63 bin 851 olan konut bina sayısı, 2009 yılında 66 bin 450'ye çıktı.
Konut yüz ölçümlerinde de artış görüldü. Konut yüz ölçümleri geçen yıl, 2008'e göre yüzde 13,3 arttı ve 58 milyon 839 bin 589 metre kare oldu.
Ekonomik Seri Çelik Kapılar
EKONOMİK SERİ ÇELİK KAPILARIN GENEL ÖZELLİKLERİ
• İstenilen her ebatta ve mo deldeki çelik kapı siparişleriniz alınır.
• Çelik Kapılarımız 2. mm D.K.P çelik alaşımlı sacla imaledilmektedir.
• Ahşap kısımlar 12.mm. MDF üzeri doğal kaplama kullanılıp rustik çalışması ile modellendi rilmiştir.
• Çelik Kapılarımız 210 derecede elektrostatik toz boya ile koyu kahve, vişne(maun) oksit sarı, beyaz, siyah, bakır döğme, gümüş döğme, renklerinde imal edilmektedir.
• Çelik kapıların iç kilit tarafında ise 14 cm aralama imkanı olan emniyet kelepçesi bulunmakta dır.
• Çelik kapılarımız imalat sonrası teknik elemanlarımızca kalite kontrolüne tabi tutulmaktadır.
•ÇELİK KAPILARIMIZda kullanılan kilitler 5 yıl garantilidir.
Standart Daf Kilitli: 550YTL
Monoblok Kale Kilitli:600YTL
Kale Multi Merkezi Kilitli:700YTL
Daf Kancalı Kilitli:750YTL
3 Aralık 2010 Cuma
Doğadan ayrılmadan… Arketip Evler !
Yunanca arkhetypos'tan gelen "arketip" kelimesi, başlangıç modeli, asıl örnek demek. Carl Jung tarafından geliştirilen kollektif bilinçaltı kuramına göre ise arketip, "insanoğlunun davranışlarını yönlendiren temel dayanak" anlamına geliyor.
İstanbul'un kuzeybatısında, Göktürk’te yer alan gelişmiş yerleşim merkezlerinden biri olan Arketip Evleri'nin yapımına, Gül-Keleşoğlu, Metal Yapı ortaklığıyla 2006 yılında başlandı. Mimari projenin yaratıcısı mimar Emre Arolat, başlangıç modelinden yol çıkarak, otantik Türk Anadolu evlerinin dış yaşam alanını, "hayat- havuş (Antakya yöresindeki adı)" ya da "ayazlık" denilen teras kullanımını bugünün konforuyla bütünleştirdi. Böylelikle ev içindeki yaşam ilişkilerini düzenlerken dışarıda, doğadan ayrılmadan yaşamanın keyif ve huzurunu sunan Arketip Evleri ortaya çıktı.
Çatı bahçeleri ,yeni trend
Gökdelenleriyle ünlü kent, New York'ta birkaç yıldan beri çatı katlarının terasları yemyeşil olmaya başladı. Tabii, bu kolay iş değil. Ama yeşil özlemiyle yanıp tutuşanlar, çatı katlarında bahçe keyfi yaşamak için uğraş veriyorlar.
Çatı katı teras bahçeleri artık bir sektör haline geldi. Bu işi yapan şirketler ise müşteri sıkıntısı çekmiyor. Peyzaj mühendisleri, botanik uzmanları, işte bu yüzden çok önemli hale geldi. New York'ta başlayan bu trend, Paris ve Tokyo'da da yükseliyor.
Campeon Infineon , peyzaj proje !
Peyzaj tasarımı Rainer Schmidt Landscape Architects tarafından yapılan Campeon Infineon Merkez Ofisi, Almanya'nın Neubiberg bölgesinde yer alıyor.
“Campus” ve “Infineon” kelimelerinin birleşimi ile ortaya çıkan Campeon, üniversitenin gücü ve yaratıcılığını simgeleyen bir ofis alanıdır. Yaklaşık 15.000 m2 dahili kullanım alanı olan, 62 hektarlık açık alana adeta bir zar gibi atılmış yapıların açık alanları da adı gibi yaratıcı olmalıydı. U seklindeki göletle sınırlanan ana akslara takılarak bağlayıcı servisler veren, içinde motorlu taşıt istenmediği için otoparkların yer altına alındığı ayrıca, bütün açık otoparkların da yapılardan görünmeyecek ya da sesleri duyulmayacak şekilde yerleştirilmiştir.
Birbirinden farklı 6 modülün bir araya gelmesi ile oluşmuş alanın en önemli özelliği, içerisinde bulundurduğu alışveriş merkezi ve kafelerin yerel halka ve ziyaretçileri açık olması; yani herkesin açık alan dahil her yeri özgürce kullanabilmesi. Genişletilmiş bağlantısının Unterhachinger Sport Park’a bağlanarak, park ziyaretçilerini de buraya çekmek, kullanım ve sürdürme planın bir parçasıdır. Buradaki amaç ise alanı aktif kullanarak peyzajı korumak ve uzun yıllar sürdürmek
Toskana Vadisi Evleri
Dünyanın en yüksek binası Burj Dubai’nin yaratıcısı Emaar Properties’in Türkiye’de ki ilk projesi Toskana Vadisi…
Dubaili gayrimenkul şirketi Emaar Properties ile Atasay Kuyumculuk'un sahibi Cihan Kamer
ortaklığıyla kurulan Emaar Türkiye, ilk konut projesi olan Toskana Vadisi Evleri'ni Büyükçekmece'de hayata geçiriyor. Projedeki villaların fiyatları 800 bin dolar ile 1 milyon 900 bin dolar arasında değişiyor.
Toskana Vadisi Evleri, mimari dokusu, evlerin dış cephelerinde kullanılacak doğal taşları ve özel bitki örtüsüyle İtalya'nın Toskana Bölgesi'ni anımsatacak şekilde tasarlandı.
Toskana Vadisi evleri peyzaj mimarisi İtalya nın Toskana bölgesi ilham alınarak oluşturulmuş.Vadi evleri peyzajında Toskana bölgesini temsil eden kalem servi,Toskana palmiyesi ,fıstık çamı ve zeytin ağaçları,ortak alanların yapısal peyzajında da Toskana ya özgü el yapımı cotto yer döşemelri ve doğal taşlar kullanılacak
Emaar'ın Türkiye'deki ilk projesi olan Toskana Vadisi Evleri, 1 milyon 700 bin metrekare alan üzerinde toplam 555 villadan oluşuyor. 8 farklı tipte 395 metrekare ile 940 metrekare arasında farklı büyüklükte konutlardan oluşan Toskana Vadisi Evleri'nde, 800 metrekareden 2 bin 300 metrekareye kadar bahçe büyüklüklerine sahip evlerde havuz opsiyonel olarak sunuluyor.
Toskana Vadisi Evleri'nde yaklaşık 4 bin 500 metrekare kapalı ve 10 bin 500 metrekareye varan açık rekreasyon ve sosyal tesis alanları mevcut olacak İleri teknoloji kullanımıyla inşa edilecek olan rekreasyon alanı, farklı bir konsept ile mimar Mahmut Anlar imzası taşıyor.
Vadisi Evleri ,Toskana mimarisi ile tasarlanmış, göl manzaralı, giriş katları bahçeli, sosyal merkeze yakın ve geniş yeşil alanlar içinde. Akdeniz havasının yaratılacağı proje buz pateni, squash kort, alışveriş merkezi, yürüyüş ve koşu parkurları, spor salonları, açık ve kapalı yüzme havuzları gibi birimlerle de zenginleştirilecek. Sosyal ve rekreasyon alanları ile sakinlerine huzurlu bir yaşam sunacak proje dahilinde ayrıca mağaza ve restoranların yer alacağı “Toskana Sokağı” da inşa edilecek.
Otoyollar ve peyzaj mimarlığı
Lofoten Adaları’nda bisiklet garajları, dağlarla çevrelenmiş seyir terasları, neon sarısı otopark tuvaletleri: Norveç, karayollarını ve çevresini turizme açmak için giydiriyor. Amaç sadece otoyolları estetik bir bakış açısıyla yeniden ele almak değil. Bugüne kadar mühendislerin ve dinlenme tesisi sahiplerinin “müdahale alanı” olan otoyollar, ulusal kaliteyi arttırmak amacıyla yeniden düzenleniyor.
Global turizm endüstrisinin ilgisini çekmek ve doğayı korumak, eş zamanlı olarak ulaşılması zor iki hedef. Norveç Hükümeti, 1998 yılında aldığı bir kararla parkları, yolları ve bilgilendirme tabelalarını yenileme çalışmalarına başladı. Yaklaşık 250 milyon Euro yatırımla gerçekleşecek bu projeyle ülkenin kendine özgü peyzajının korunması ve daha ulaşılabilir olması, önemli manzara noktalarının otoyoldaki sürücüler için farkedilebilir hale getirilmesi ve otoyol ile doğa arasındaki geçişlerin estetik ve ekolojik tasarımlarla kontrol altına alınması hedefleniyor.
1994 - 1997 yılları arasında ilk pilot bölgenin inşaatı tamamlandıktan sonra alınan onayla devam eden süreçte, 2005 - 2007 yılları arasında büyük ölçekli bir alan için sözleşmeler tamamlandı. Toplam 18 hat içeren “Ulusal Turistik Otoyollar” projesinin 2015 yılına kadar tamamlanması planlanıyor.
Norveç turizminin geçmişi, mekan tasarımı bağlamında değerlendirildiğinde bir “yerellik” problemi göze çarpıyor. Fiyortlar ve ormanların bazıları yerel işletmeler tarafından kullanıma açılıyor, bazılarında ise ziyaret olanağı bulunmuyordu. Alanda gereken tesisler için belediye su, elektrik ve yol gibi gerekli altyapıyı sağlıyor, tuvalet kabinleri ve bilgilendirme tabelaları yerel aktörler tarafından planlanıp hayata geçiriliyordu. Ulusal yolların turistik hedeflerle planlanması gibi büyük çaplı bir projenin ülkede endüstrinin gelişmesi, uluslararası pazarın yaptığı baskı ve buna bağlı olarak giderek artan rekreasyon alanı ihtiyacı sonucunda ortaya çıktığı söylenebilir. Büyük altyapı projeleriyle kıyaslanabilecek nitelikteki bu detaylı ve kapsamlı projeler, bir farkla altyapı uygulamalarından ayrılıyor: Projenin başarısı, fonksiyonelliğinden çok estetik kaygılarla ilişkili.
Turistik otoyollardaki yapıların da bu amaçlara yönelik olarak Norveç’in ulusal kimliğini yansıtması ve doğa ile otomobil arasındaki oran ilişkisini başarılı bir şekilde yorumlayabilecek nitelikler taşıması gerekiyor. Norveç’in, yeni otoyol düzenlemeleri ile Frank Gehry’nin Guggenheim Müzesi ile yarattığı “Bilbao Etkisi”nin peşinde olduğu da yapılan yorumlar arasında.
İkinci Boğaz'da ikinci etap 8 ay öne çekildi
Sinpaş tarafından Halkalı-Küçükçekmece’de gerçekleştirilen ve İstanbul’un İkinci Boğazı olarak adlandırılan ’Bosphorus City’ projesinin ilk etabında yer alan 660 konut 10 gün içerisinde satılınca, 2009 yılında başlaması planlanan 2. etap konutların satışı da erkene alındı.
Tam 3 yılda tasarlanan projede daire tiplerine göre 153 bin YTL ile 2 milyon 350 bin YTL arasında değişen fiyatlarla yapılan satışlarda ciro 121 milyon doları aştı. Evlere öncelikli olarak, iş adamı, akademisyen, pilot, doktor, mühendis gibi meslek kollarının yanı sıra sanatçı ve sporcular da büyük ilgi gösterdiler.
63 farklı ev tipi aynı projede
İstanbul Boğazı’nın mimari değerlerini yansıtan modern ve geleneksel mimarinin birleştiği Bosphorus City’de, 63 farklı ev tipi bulunuyor. Yalılar, Saraybahçe Evleri, Yeditepe Kuleleri, Yalı apartmanları seçeneklerinin yer aldığı projede konutların büyüklüğü 68 metrekare ile 615 metrekare aralığında değişiyor. Eski İstanbul evlerinin yeniden yorumlandığı Yalı Apartmanları’nda 197 metrekareden 254 metrekareye kadar değişen büyüklükteki dairelerin fiyatları 465 bin YTL ile 730 bin YTL arasında satışa sunuluyor. Yeditepe Kuleleri’nde 1 oda 1 salondan başlayan 68 metrekareden 207 metrekare havuzlu ve kat bahçeli penthouse’lara kadar seçenekleriyle boğaz manzarasına hakim, lobiden kuru temizlemeye, bebek bakıcılığından posta servisine kadar pek çok rezidans hizmeti sunuyor. Yedi Tepe Kuleleri’nde satış fiyatları aylık 1250 YTL olmak üzere toplam 165 bin 505 YTL’den başlıyor. Boğaz manzarasını birçok açıdan gören Bosphorus City’nin yüksek noktalarına konumlandırılmış Saraybahçe Evleri’nde, 143 metrekareden 284 metrekareye kadar değişen farklı daire tiplerinde fiyatlar 324 bin 768 YTL ile 788.175 YTL arasında değişiyor.
Bosphorus City’de İstanbul Boğaz’ının Ortaköy Meydanı’ndan, Beylerbeyi’ne, Kanlıca’dan Yeniköy’e birçok boğaz semtini K.Çekmece- Halkalı’ya taşıyan Sinpaş GYO, Boğaz’ın tüm olumlu yönlerini yeniden yorumladı. Projede 26 bin metrekare büyüklüğünde 720 metre uzunluğunda boğaz ve üzerinde 2 boğaz köprüsü bulunuyor. Yaklaşık üçte biri yeşil alandan oluşan projede, kafeler, restaurantlar, dans Salonları, açık-kapalı yüzme havuzları, spor kompleksleri, mini golf sahaları,bowling salonları, masaj odaları, sağlık klubü gibi birçok sosyal ve sportif öğe yer alıyor.
En büyük ekolojik çatı
Metro Group Asset Management’ın, 128 bin metrekarelik bir alanda kurduğu, 70 bin metrekarelik alana konuşlanan 50 mağazası ve farklı tematik mağaza gruplarıyla Alışveriş Meydanı, giyimden spora, medyadan sinemaya, yiyecekten çok katlı mağazaya kadar yerli-yabancı onlarca markayı ziyaretçilerine bir arada sunuyor. İstanbul’da Anadolu yakasının yeni buluşma noktası. Ağustos 2007 uygulaması tamamlanan projenin Mimarisini Londra merkezli Foreign Office Architects (FOA) tasarladı. Alışveriş Meydanı'nın mimari açıdan benzerlerinde en farklı ve en çarpıcı özelliklerinden birisi, çimlendirilmiş binaların çatısından, geniş bir meydana akıcı bir şekilde geçişin sağlanması.
Modern yaşama ve ekolojik ortama uygun olarak tasarlanan Meydan, yeşilin ve toprak renginin hakim olduğu, açık alanlarında nefes alınan, kapalı alanlarında ise gün ışığından maksimum ölçüde fayda sağlanan yeni nesil bir alışveriş merkezi olması ile dikkat çekiyor.
Meydan’ın en büyük özelliklerinden birisi de çevreci olması. Meydan Alışveriş Merkezi, Metro Group’un kalorifer kazanı olmaksızın, jeotermi enerjisi ile kurulan ilk projesi. Meydan, geleceğin enerji kaynakları arasında doğal bir kaynak olan jeotermik enerji sistemiyle ısıtılıp soğutuluyor. Hesaplamalar; yer kabuğunun 3 kilometre içerisinde depolanmış olan enerjinin dünyayı yaklaşık 100 bin yıl enerjiyle beslemek için yeterli olduğunu gösteriyor. Bu olağanüstü potansiyeli erken fark eden METRO Group Asset Management, jeotermik enerjiyi ticari yapıların iklimlendirmesinde hayata geçirmeye başladı. Meydan, Metro Group’un jeotermik enerjiyle ısıtılan ve soğutulan ilk ticari yapısı oldu.
Ekolojik Çim Çatılar
Metro grubun Ümraniye de yaptırmakta olduğu M1 meydan alışveriş merkezinin çatı alanı yaklaşık 55.000 m2olup, üzeri tamamen bahçe çatı olarak projelendirilmiş. Proje dünyadaki en büyük tek alan yeşil çatı özelliğine sahiptir. Ekolojik Bahçe Çatı su ve ısı izolasyonu, peyzaj, çevre düzenlemelerini İCS firması tarafından gerçekleştirilmiş.
Çim çatıların ekonomik yararları; su yalıtımının ömrü uzatması. Çünkü güneşin UV ışınlarından daha iyi korunması, yüksek ve düşük sıcaklıklara daha mukavim olması. Bu nedenle sistem uzun yıllar dayanabiliyor ( 50 yıl) ve yenileme maliyetleri düşüyor. Bitki toprağı ısı yalıtımına katkıda bulunduğu için enerji maliyetlerine kayda değer katkıda bulunuyor.
Çim çatıların Ekolojik yaraları ;Bahçe çatılar şehir havasındaki toz ve zararlı maddeleri filtre etmesi. Bitkiler havadaki zararlı karbondioksiti emer ve havaya temiz oksijen verir. Bahçe çatılar da toprak katmanı ses yutuculuk sağlar ( yaklaşık 8 desibel ). Dünyadaki hava kirliliği ve küresel ısınmanın şiddetle arttığı şu dönemde bu tarz kompleks yapılarda bahçe çatı uygulamalarının yaygınlaşmalı. Ayrıca bu tip çatılara sahip binalar, daha az ısıtma ve soğutma enerjisi gereksinimi duyduğundan , küresel ısınmanın imdat sinyalleri verdiği şu zamanda, daha az enerji ihtiyacı gerektirecek ve daha az ısınmaya neden olacaktı.
Proje kapsamındaki genel görüntüde, alan kot farklılıkları da kullanılarak, alışveriş merkezi sanki yeşil bir tepenin altında olduğu görüntüsünü vermektedir. Kentlerde, halen beton yığını halinde yükselen bloklar düşünüldüğünde, böyle bir dönüşüm, yani çatı ile beraber mümkün olan her alanın yeşil olarak kullanılabilmesi, ekoloji ve ekonomiye katkı sağladığı kadar insan psikolojisine de faydası olacak.
Son yıllarda ülkemizde de özellikle büyük şehirlerde ve turistik yörelerde, hem yapılarda hem de yapısal peyzaj uygulamalarında doğal taş kullanımı yaygınlaştı. Doğal taş deyimi ticareti yapılan yada yapılmayan ve doğada olduğu gibi bulunan her türlü kayaçlar için kullanılan çok genel bir tanım.
Yapı taşları deyimiyle parlatılmadan hatta yüzeyleri pürüzlendirilerek değişik boyutlarda sadece elmas diskler ile kesilerek yada el aletleri ile şekillendirilerek veya yontularak, yapılarda ve çevre düzenlemelerinde kullanılan ticari doğal taşlar anlaşılmalı. Daha açık ifadelerle yapı temellerinde ve duvarlarında, dış kaplamalarında, bahçe duvarlarında, park ve bahçe düzenlemelerinde , kaldırım, yol ve yaya yolu döşemelerinde tarihi eserlerin restorasyonunda, cami, minare ve sert zemin peyzaj çalışmalarında kullanılan ticari doğal taşlar anlaşılmalı. Ayrıca son yıllarda mermerlerinde yüzeyleri pürüzlendirilerek bu amaçla kullanıldığı da önemle dikkate alınmalı. Türkiye bu konuda çok zengin ve çeşitli ticari doğal yapı taşlarına sahip.
Metamorfik bir kayaç olan kayağan taşı, çamur taşları, silt taşları, şeyller ve volkanik küllerin farklı kompozisyonlarını içerir. Metamorfizma nedeniyle oluşan klivaj yapıları, bu taşların doğal olarak plaka halinde ayrılmasına sebep olur. Çok farklı mineral ve kompozisyonları nedeniyle, değişik renkler ve desenler verebilmektedir. Kayağan taşı çatı kaplamalarında, döşemelerde ve dış kaplamalar ile birlikte yapısal peyzaj uygulamalarında çok amaçlı ve yoğun olarak kullanılıyor.
Yeşil Çatı ve Cephe Sistemleri
Hızlı gelişme” dönemi 50 yıl boyunca hiç bu kadar uygun olmamıştı: Bugünlerde Tokyo’dan Şikago’ya kadar bütün dünyadaki çatılar ve cepheler çalılarla, bitkilerle, çiçeklerle, yosunlarla ve ağaçlarla kaplanıyor. Bu yeşil çatılar ve yaşayan cepheler teknoloji sayesinde yenilikçi çözümleri de beraberinde getiriyor. Yunan Mitolojisi’nde ve yakın tarihte Bağdat’taki Dünya’nın Yedi Harikası arasında bulunan Babil’in Asma Bahçeleri’nde botanik harikalar ve mimari çizgiler göz alıyordu. Yakın geçmişe bakıldığında kadar kuzeyde, İzlanda ve diğer İskandinav ülkelerinde, 19.yy’da inşa edilen birçok evde ve kilisede çim çatılar sayesinde sert iklime karşı ucuz ve efektif bir izolasyon sağlanıyordu. Ve hepimiz özel olarak tasarlanmamış olmasına rağmen eski binaların sarmaşık veya salkım gibi bitkilerle sarılmış etkili cephelerine aşinayız.
Özellikle modern mimarlıkta, doğa ve mimarlığın entegrasyonu yeni bir şey değil. Geçen yüzyılın başlarında Le Corbusier çatı bahçelerini kendi dikkate aldığı beş noktadan bir tanesi olarak listeledi. Onun düşüncesi bina tarafından doldurulan bir uzayla doğaya dönmekti. Buna rağmen, yeşil çatının uygulanabileceği bir bina görülmemesinin sebebi Le Corbusier’nin binanın aslında bir makine olduğu görüşü. Bir diğer engel ise yeşil çatının çelik, ahşap, betonarme gibi endüstri devrimi boyunca kitle üretimi yapılmış elementler dışındaki her çatı ve cephe sistemine uyum sağlayamamasıydı. Yeşil çatı tasarlamak için sipariş üzerine üretim yaptırmak gerektiriyordu.
Yaşayan Cepheler
Yeşil çatı teknolojisinin bütün çatı sistemlerinin pazarına taşınması bu konunun geliştiği Almanya’da bile 1970’lere kadar bitkilerin ağırlığı sebebiyle kısıtlı boyutlarda gerçekleşti. Bu dönemin tipik ekolojik mimarlık örnekleri İsviçreli Mimar Peter Vetsch’in 1974’de inşa etmeye başladığı ve bugüne kadar süren dünya evleri (earth house) ve dünya evleri kümeleri (earth house clusters). 1980’lerin sonuna doğru, daha geniş çatı sistemleri için daha ekonomik alternatifleri takip etmek, dam çatı (sedum roof) olarak bilinen geniş çatı sistemlerinin gelişmesine de yol gösterdi. Bu kendi sulanabilir çatılar sadece 8 ile 12 cm büyüyebilen (daha hafif çatı sistemleri oluşturmak için) ve daha az bakım isteyen filizler ile kaplandı. Ekonomik olarak karşılanabilir sistem sayesinde yeşil çatı, mimarlığın bir parçası oldu.
İlk örneği dam çatı (sedum roof) ile aynı dönemde yapılmış olmasına rağmen yaşayan cephelerin dekoratif bir hal alması daha uzun zaman aldı. 1988’de şimdilerin dünyaca ünlü Fransız botanikçisi Patrick Blanc ilk “sarmaşıklı duvar”ını (mur vègètal) Paris’deki Bilim ve Endüstri Merkezi’nde uyguladı. Blanc PVC’yi birleştirerek bitkilerin sarılabileceği ve köklenebileceği bir iskelet halini alan çubukların patentini aldı. Yapının strüktürüne bağlı yeşil cephelerin aksine, Blanc’ın duvar sistemi gerçek bir düşey bahçe gibi çalışıyor. Blanc’in en çok takdir gören projesi Paris’deki Quai Branly Müzesi’nin duvarı. Muhteşem bir duvar olmasının yanı sıra maliyet açısından da oldukça pahalı bir proje. Bu sebeple Blanc’ın tasarımları daha çok büyük şirketlerin binalarında veya hükümet binalarında uygulanmış. Ama bugünlerde prensipte “sarmaşıklı duvar” gibi görünen bir uygulamanın farklı varyasyonları Avrupa’da daha az maliyetle yapılabiliyor. Görülüyor ki yaşayan cepheler de yeşil çatılar gibi yaygın bir hale gelecek.
Sayısız Fayda
Yeşil binalar birçok çevresel ve ekonomik avantaj sağlıyor. İlk olarak, binanın izolasyonunda etkili ciddi bir etken olarak gösterilebilir. Yeşil binalar sayesinde ısıtma ve soğutma sistemleri maliyetlerinde ve karbondioksit emisyonunda önemli bir azalma sağlanabiliyor. Bunun yanı sıra bitki katmanı sayesinde binanın çatı / cephe sistemi dış etkenlere karşı da korunmuş oluyor. Diğer bir önemli fayda ise; bitki katmanının çok yönlü kullanımıyla kentsel su yönetimine (urban water management) katkıda bulunulması. Yağmur suyunun ciddi bir miktarını absorbe eden yeşil çatı ve cephe sistemleri suyun arınmasına da katkıda bulunuyor. Böylece, yeşil sistemlere yatırım yapmak kanalizasyon sistemi ve su arıtma sistemi açısından kayda değer bir katkı oluyor. Ayrıca, karbondioksit alıp oksijen vermeleri sayesinde hava kalitesini de iyileştiriyorlar. Yeşil cephe ve çatı sistemleri yapıya gelen güneş ışınlarını azaltıyor ve şehir adası etkisini (Urban Heat Island Effect) ve iklim etkilerini daha ılıman bir hale getiriyor. Ayrıca şehrin daha iyi bir biyolojik gelişim göstermesine de imkan veriyor.
Yeşil binaların kentte yaşayan insanların psikolojileri üzerinde de olumlu etkiler yaptığı biliniyor. Yeşil bir cepheye bakmak tuğla veya beton bir yapının cephesine bakmaya oranla daha zevkli bulunuyor.
Dumankaya inşaattan minimal bahçeler
Dumankaya İnşaat 2008 yılında hayata geçirmeyi planladığı seçkin konut projelerine
“Minimal” ile devam ediyor
Kurtköy-Pendik’te yer alacak Dumankaya Minimal projesi, bölgeye hakim bir yamaçta toplam 19 bin metrekarelik bir arazide inşa edilecek. Minimal, vadiye ve Sabiha Gökçen Havalimanına bakan bahçeli, teraslı ve manzarası hiç bir zaman kesilmeyecek 149 özel daireden oluşuyor. Estetik ve işlevselliğin bir arada olduğu Dumankaya Minimal’de 1+1’den (48m2) 3+1’e (103m2) altı farklı büyüklükte daire seçeneği 95.000 YTL’den başlayan fiyatlarla sunuluyor.
Yeşilin hakim olacağı Minimal’de dairelerin en önemli özelliği, büyük bölümünün bahçeli ya da teras bahçeli olmasıdır. 2 ya da 4 katlı bloklardan oluşan projede yer alan stüdyo dairelerde kış bahçeleri de bulunuyor.
Her daire için yeterli sayıda açık ve kapalı otoparkların düşünüldüğü Dumankaya Minimal’in sunduğu zengin sosyal donatılar arasında açık yüzme havuzu, kafe, fitness center, SPA, çocuk oyun alanı, yürüyüş ve koşu parkurları, göletler ve çok amaçlı spor sahası bulunuyor.
Kent stresinden uzak, modası geçmeyecek bir tasarım
Dumankaya Minimal, Yüksek Mimar Bünyamin Derman tarafından projelendiriliyor. Derman, Dumankaya Minimal projesini ‘’modası hiç geçmeyen bir tasarım’’ olarak nitelendirirken, Minimal’in kent yaşamının yarattığı stres ortamından uzaklaşmak isteyenler için tasarlandığını belirtiyor.
Dumankaya İnşaat Yönetim Kurulu Üyesi Uğur Dumankaya ise Dumankaya İnşaat’ın 45 yıllık serüveninde her zaman ‘kente kimlik katan yaşam alanları kazandırmak’ misyonuyla hareket ettiğini belirterek, Dumankaya Minimal projesinin doğaya ve insana saygılı kimliği ve özgün mimarisiyle Kurtköy-Pendik bölgesinde fark yaratacak, her detayı butik bir anlayışla tasarlanmış özgün bir proje olduğunun altını çiziyor.
Dumankaya İnşaat
Temelleri 1963 yılında atılan Dumankaya Grubu, başta inşaat olmak üzere, otomotivden yapı malzemeleri sektörüne ve sigortacılığa birçok farklı alanda faaliyet gösteren bir şirketler topluluğudur. Dumankaya Grubu’na bağlı olan Dumankaya İnşaat 45 yıldan beri, başta toplu konutlar olmak üzere, iş merkezi, okul, resmi hizmet binası, sanayi sitesi, turistik tesis gibi inşaat sektörünün hemen her alanında pek çok önemli projeye imza atmıştır.
Kalitesi, deneyimi ve güvenirliği ile inşaat sektöründe önemli bir marka haline gelen Dumankaya, bugüne kadar Gizli Bahçe Konakları, Manzara Konakları, Çekmeköy Evleri, Gümüş Vadi Villaları, Yenişehir Evleri, Dragos Drive, Dragos Drive 34, Kozyatağı Evleri, Kelebek Vadisi Evleri gibi birçok çağdaş yerleşim merkezini hayata geçirmiş, binlerce aileyi ev sahibi yapmıştır.
Dumankaya İnşaat 2008 yılı içerisinde Trend ve Gizli Bahçe Akdeniz Evleri projelerini, 2009 yılında ise Konsept İstanbul ve Trend Ekstra projelerini tamamlayacak. Dumankaya son olarak İstanbul’un en büyük kentsel dönüşüm alanlarından Kartal’a yeni bir ‘vizyon’ sunmayı hedefleyen Dumankaya Vizyon projesini hayata geçirmiştir.
TOKİ 500 bin konut hedefliyor
Başbakanlık Toplu Konut İdaresi Başkanlığı (TOKİ), en büyük iştiraki olan Emlak Konut GYO'nun halka arzıyla sermaye piyasasında da lider olmaya hazırlanıyor. TOKİ, Ayazağa ihalesinde elde ettiği başarıyı, halka arz işleminde de tekrarlamayı hedefliyor. Ayazağa ihalesinde 850 milyon lira gelir hedeflerken, 1 milyar 251 milyon lira değere ulaşılmasının, TOKİ'ye ve Emlak Konut GYO'ya duyulan güvenin en büyük kanıtı olduğunu belirten TOKİ Başkanı Erdoğan Bayraktar, şunları söyledi:
Yatırımların önünü açacak
"Yaptığımız son arsa satışlarında elde ettiğimiz başarı, Emlak Konut'a yapılacak yatırımın ne kadar cazip olduğunun bir göstergesi. Emlak Konut GYO'nun halka arzı için en doğru zamanı seçtik. Gayrimenkul yatırım ortaklıkları arasında çok daha iyi yere geleceğiz. Hedefimiz dünyanın ilk 10 ismi arasında yer almak. İlk beş arasında da yer alabiliriz."
Hedefi 500 bin konut olan TOKİ'nin, bugün itibarıyla 450 bin konutu geçmiş olduğunu belirten Bayraktar, Emlak Konut GYO'nun yüzde 25'inin halka arzından elde edilecek gelirin, yeni toplu konut yatırımları ile yeni arsa projelerinde kullanılacağını açıkladı. Konut Edindirme Yardımı (KEY) ödemeleri nedeniyle arzuladıkları yatırım projelerinin bir kısmını ertelemek zorunda kalmalarına rağmen rekor başarılar elde ettiklerini hatırlatan Bayraktar, şöyle devam etti:
"Asıl görevi arazileri arsa haline getirmek olan Emlak Konut GYO, yaklaşık 50 bin konut rakamına ulaştı. Hasılat paylaşımı projeleriyle 14 milyar lira yatırım portföyüne ulaşan Emlak Konut GYO'nun kasasına kısa zamanda 5 milyar lira girecek. Bugüne kadar bu paranın 1 milyar 600 milyon liralık kısmını tahsil eden Emlak Konut, Ankara, İstanbul, İzmir ve Tekirdağ'da arsa satışı karşılığı hasılat paylaşımı projelerinde de 4 milyon metrekare arsayı ihale etti. Projelerimiz giderek artıyor."
Türkiye'de hane halkı harcamalarında en yüksek payın konut harcamalarına ayrıldığını ve 2010-1015 yılları arasında ‘Hane halkı artışı, yenileme ve kentsel dönüşüm kaynaklı' konut ihtiyacının 3.4 milyon seviyesinde olmasının beklendiğini açıklayan Erdoğan Bayraktar, önümüzdeki süreçte Emlak Konut'un daha büyük bir cazibe merkezi haline geleceğini vurguladı.
‘Cazibe merkezi olacak'
TOKİ Başkanı Erdoğan Bayraktar, "Emlak Konut GYO, sağlam mali yapısı, halka arzla sağlanacak yüksek gelir avantajı, gelir paylaşım modelinin getirdiği kolaylıklar, geçmiş deneyimlerinden elde ettiği tecrübeler ve sektörde ortalama 25 yıl deneyime sahip üst yönetimiyle büyümesini güçlenerek sürdürecek" diye konuştu.
Tosyalı Holding 9 Milyon TL'ye Okul Yaptırıyor
Tosyalı Demir Çelik A.Ş. tarafından yaptırılacak meslek lisesinin protokolü imzalandı. Törene Vali Mehmet Celalettin Lekesiz, Milli Eğitim Müdürü Şenol Genç, Fuat Tosyalı, Ayhan Tosyalı ve Fatih Tosyalı katıldı.
Ülke genelinde ihmal edilecek bir insanın dahi olmadığını söyleyen Vali Mehmet Celalettin Lekesiz, Tosyalı Kardeşlerin bu güne kadar gerçekleştirdikleri tüm girişimlerden dolayı teşekkür etti. Tosyalı Holding yönetiminin kazançlarını her zaman milletin olduğunu düşünerek hareket ettiklerini aktaran Lekesiz, "Tosyalı Kardeşler asil duruşlarını yine sergilemişlerdir" dedi. Hesap kitap yapmadan kendilerine aktarılan bu okul isteğini kırmayarak hemen protokol hazırlanmasını istediklerini söyleyen Tosyalı Holding Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı, "Şimdi görüyoruz ki 9 milyon TL'lik proje bedeli ile Hatay'ın bir kalemde en büyük hayrını gerçekleştiriyoruz" dedi. Milli Eğitim Müdürü Şenol Genç, Hatay'daki son görev gününde böylesi bir projeye imza attığı için memnuniyetini dile getirerek, "İskenderun Tosyalı Teknik ve Endüstri Teknik Lisesi'nin yapılacağı yer 9 ilköğretim okulumuzun bulunduğu bir bölgedir. İlköğretim okullarından mezun olacak gençlerimiz Tosyalı ailesinin girişimleri ile teknolojik donanımlı bir lisede eğitim göreceklerdir." şeklinde konuştu. Yapılan konuşmaların ardından 24 derslikli metal, motor, tesviye, tesisat, elektrik ve çok amaçlı atölye binası bulunan 9 milyon TL'lik proje bedelli İskenderun Tosyalı Teknik ve Endüstri Meslek Lisesi'nin protokolü imzalandı.
Binaları depremden portatif destek koruyacak
ABD'nin Stanford Üniversitesi'nden Gregory Deirlein ve Northeastern Üniversitesi'nden Jerome Hajjar binaların, dış cephelerine monte edilen değiştirilebilir esnek çelik halatlarla 7 şiddetinden büyük depremlere dayanmalarını sağlayan bir sistem geliştirdi.
Bilinen yöntemlere göre depreme dayanıklı olması için binaların iskeletlerine çelik destekler ekleniyor.
Bu insanları kurtarmaya yetse de binaların zarar görmesinin önüne geçemiyor. İnsanları kurtarırken binaları da korumayı amaçlayan Deirlein ve Hajjar değiştirilebilen bir destek sistemi geliştirdi. Bu sistemde binaya bir çelik iskelet ekleniyor ve en üst kısmından zemine kadar esnek çelik halatlar geriliyor. Deprem sırasında bu halatlar binayı kontrol ediyor.
İşte İstanbul ve Ankara'da yapılacak yeni metrolar...
7 metro inşaatı, 2011 bütçesinde öncelikli yatırımlar arasına alındı. Bugün'ün haberine göre; Ulaştırma Bakanlığı'nın İstanbul ve Ankara'da belediyelerin yerine tamamlayacağı toplam 7 metro inşaatı, 2011 bütçesinde öncelikli yatırımlar arasına alındı. Ulaştırma Bakanlığı, önümüzdeki yıl içinde metro inşaatlarına başladığında gerekli kaynağı bütçeden alacak...
Ankara ve İstanbul büyükşehir belediyelerinin kaynak yetersizliği nedeniyle tamamlayamadıkları metro yapımının Ulaştırma Bakanlığı'na devredilmesine yönelik hazırlıklar sürerken, yatırımların "kaynak" sorunu 2011 bütçesiyle çözüldü.
Öncelikli yatırım
2011 bütçesinin yatırım harcamalarını düzenleyen 15'inci maddesine yapılan bir eklemeyle, Ulaştırma Bakanlığı tarafından gerçekleştirilecek şehir içi raylı ulaşım sistemleri ve metro yapım projelerinde ödenek kısıntıları uygulanmayacak.
Bütçede yapılan düzenlemeyle, büyük hidroelektrik santraller, Gebze- Haydarpaşa ve Sirkeci-Halkalı banliyö hattının iyileştirilmesi, demiryolu Boğaz tüp geçişi ve demiryolu projeleri gibi bütçede öncelik verilen projelerin arasına Ankara ve İstanbul metro inşaatları da alınmış oldu. Metro inşaatlarının istisnai yatırımlar arasına alınmasıyla projelere bütçeden aktarılacak ödeneklerin önü açılmış oldu.
Çalışıp ödeyecek
Programa göre, İstanbul ve Ankara metrolarının Ulaştırma Bakanlığı'na devredilmesiyle birlikte, yarım kalan metro yatırımlarını bakanlığa bağlı Demiryolları, Limanlar ve Havalimanları İnşaatı (DLH) Genel Müdürlüğü yapacak. İnşası tamamlanan metro ve raylı sistemler işletilmek üzere belediyelere devredilecek. Ankara ve İstanbul belediyeleri, metroları işletmesinde elde ettikleri gelirin belli bir oranını, inşaat maliyetleri karşılanıncaya kadar Hazine'ye aktaracak.
7 metro yapılacak
Ulaştırma Bakanlığı, bütçeden aldığı kaynaklarla İstanbul'da 4, Ankara'da da 3 olmak üzere kaynak yetersizliği nedeniyle yarım kalmış toplam 7 metro hattını tamamlayacak. Buna göre Ankara'da; "KızılayÇayyolu", "Batıkent- Sincan/Törekent" ve "Tandoğan-Keçiören" metroları yapılacak. İstanbul'da ise; "Üsküdar-ÜmraniyeÇekmeköy", "Bakırköy İDO Sahili-Bağcılar (Kirazlı)", "Kabataş-Beşiktaş-Alibeyköy- Mahmutbey" ve "Bakırköy- Beylikdüzü" metroları tamamlanacak.
Yüzde80'i Biten Proje Var
Ankara Büyükşehir Belediyesi'nin yapımına 2002'de başladığı 16,6 kilometre uzunluğundaki "Kızılay-Çayyolu Metrosu" nun 8,6 kilometrelik bölümü ile 6 metro istasyonu 2009'da bitti. Hattın geri kalan 7,9 kilometrelik bölümüyle 5 istasyonunun ise yüzde 80'i tamamlandı. "Batıkent-Sincan/Törekent" metrosunun ise yüzde 7,1'i tamamlandı.
Toplam 15,3 kilometre uzunluğundaki metro hattına 11 istasyon yapılacak. 10,5 kilometre uzunluğunda ve 11 istasyonlu olacak"Tandoğan-Keçiören metro hattı"nın da yüzde 41'i tamamlandı. Bakanlık İstanbul'da da , 19 kilometrelik Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy, 9 kilometrelik Bakırköy İDO Sahili-Bağcılar, 25 kilometrelik Kabataş-Beşiktaş-Alibeyköy-Mahmutbey ve 25 kilometrelik Bakırköy- Beylikdüzü metro hatları için ihale açacak.
Depreme karşı önlemde tek umut: İnşaat sektörü
17 Ağustos büyük depreminden bugüne 11 yıl geçti. O tarihten beri Marmara sahillerinde oturanlar hakkında ne zaman ve ne büyüklükte olacağına dair çeşitli öngörülerde bulunulan büyük bir depremin korkusuyla yaşıyor. Özellikle de 1999'a kadar "ikinci derecede deprem bölgesi" kabul edilirken -ve inşaat kriterleri buna göre belirlenirken- bu tarihten sonra "birinci derecede riskli bölge" olmaya terfi eden İstanbullular olmak üzere.
Peki bu büyük tehdit karşısında İstanbul 1999'dan bugüne ne yaptı, hangi önlemleri aldı?
Bazı noktalara yerleştirilen -ve bazıları hırsızlık yoluyla boşaltılan- "deprem konteynerleri"ni saymazsanız, bu şehirde alınan önlemler, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı'nın yakınlarda İstanbul'da Başbakan ve yedi bakanın da hazır bulunduğu "deprem zirvesi"nde yaptığı sunumu esas alarak söyleyecek olursak, "tüm itfaiye binaları, hizmet binaları, köprü ve viyadüklerde" güçlendirme çalışmaları yapılarak depreme hazır hale getirilmesinden ibarettir. Yetkililerin haklarını yememek için bu önlemlerin yanında, "kentsel dönüşüm projesi" adı altında yüksek risk taşıyan bir miktar binanın TOKİ ve İstanbul Belediyesi marifetiyle yenilendiğini de hatırlayalım.
Ancak dikkat ederseniz, yapılan güçlendirme çalışmaları İstanbulluları depremden koruyacak doğrudan önlemler olmaktan çok, muhtemel büyük bir depremin neden olacağı (maazallah) büyük felaket sonrası şehrin kilitlenmemesini sağlamaya yöneliktir. Bu önlemler de tabii ki gereklidir; ancak İstanbullular, 17 Ağustos'tan 11 yıl sonra deprem karşısında yine çaresiz durumdadırlar...
Peki o halde şimdi de şu soru: Devlet (belediyesi, bakanlıkları vs) arkada bıraktığımız bu 11 yıl içinde muhtemel bir büyük depreme karşı başka hangi önlemleri alabilirdi?
Bu soruyu "Devlet bu süre içinde İstanbulluların yaşadıkları riskli binaların hiç değilse yarısını bir biçimde depreme dayanıklı hale getirilebilirdi" gibi bir cevapla karşılamak -takdir edesiniz ki- olacak şey değildir. Devletin kaç milyon kişiyi barındırdığı bile bilinmeyen İstanbul gibi bir dev şehirde bulunan riskli binaların değil yarısı, yüzde birinin bile imdadına yetişemeyeceğini hepimiz biliyoruz.
Niğde'de dar gelirlilere konut müjdesi
Gerçekleştireceği projeler konusunda açıklama yapan Belediye Başkanı Faruk Akdoğan, 100 bin TL maliyetli kentsel dönüşüm projesi ile ilgili çalışmaların başlatıldığını söyledi. Akdoğan, dar gelirli vatandaşların oturması için yapılan 550 konutun da müjdesini verdi.
Niğde Belediye Başkanı Faruk Akdoğan, Niğde Esnaf ve Sanatkarları Odaları Birliği, Niğde Ticaret ve Sanayi Odası, Niğde Ticaret Borsası ve Niğde Ziraat Odası yönetimini ziyaret etti. Oda ziyaretlerini AK Parti İl Başkanı Yaşar Ataç, İlçe Başkanı Ahmet Erdoğan ile birlikte gerçekleştiren Belediye Başkanı Akdoğan, meslek kuruluşlarına belediye çalışmaları hakkında bilgiler verdi, istek ve temennileri dinledi. Belediye çalışmalarının yoğun bir şekilde devam ettiğini belirten Başkan Akdoğan, yaklaşık 2 milyon TL maliyetli Zahire Pazarı'nı ve eski hayvan pazarının olduğu yere de yine 2 milyon TL maliyeti olan itfaiye binasını yaptıklarını söyledi.
Akdoğan, buradaki eski sosyal tesisi bakıma aldıklarını ifade ederek, tesisin yerine Fen İşleri Birimi'ni taşıyacaklarını vurgulayarak, "İtfaiye ile sosyal tesisin arasındaki kalan boş alanı sentetik çim saha yapacağız. Niğde bölgesel maçların oynanabileceği bir şekilde yine antrenmanların yapılacağı saha haline getireceğiz. 700 bin TL maliyetli iş Pazar pazarının kapalı Pazar haline getirilmesi için çalışmalar başlatıldı" dedi. Mezbahanenin yenilenmesi ile ilgili de bir çalışmalarının olduğunu belirten Akdoğan, yapımı devam eden hayvan barınağının belediyeye maliyetinin 400 bin TL olduğunu sözlerine ekledi. Akdoğan, "1 milyon 100 bin TL maliyetli kentsel dönüşüm projemiz ile ilgili çalışmalar başlatıldı. Efendibey Mahallesi'nde Doruk Market'le İmam Hatip Meydanı'na kadar 100 hektarlık bir bölümde TOKİ ile bir protokol yaptık. Doruk Market ile İmam Hatip Meydanına kadar olan bölgedeki 5 kat ve üzeri ekonomik değeri yüksek olan yerleri ayırmak üzere tüm mahalleyi baştan sona yıkacaklar" şeklinde konuştu.
Sosyal Amaçlı Konut İnşaatı
6 bin civarında konut yapılmasının hedeflendiğini söyleyen Akdoğan, bu şekilde ilde bulunan yaklaşık 25 bin konutun önemli bir kısmının yenileneceğini ifade etti. Akdoğan, "Niğde Belediyesi olarak TOKİ işbirliğiyle başlattığımız 304 tane tamamen sosyal amaçlı konut inşaatı şu anda devam ediyor. Bu konutlar 1. derecede yeşil kartı olanlara parasız dağıtılacak. Finansmanlık Başbakanlık Sosyal Yardımlaşma ve Dayanışma Formları tarafından karşılanacak. Bu konutlar için ne Belediyeden, ne hak sahibi olacak kişiden bir kuruş para çıkmayacak. Asgari ücretli gelirini bildiren kişilere satılmak üzere ayda 100-150 TL taksitle yeni terminalle polis okulu arasında 105 dönüm arsaya TOKİ tarafından konut yapılacak. Alt gelir grubu dediğimiz insanlara verilmek üzere 550 konutun ihalesi yapıldı. Öte yandan kalenin etrafını tamamen yıkıp temizleyeceğiz. Öte yandan alt yapı çalışmalarımız devam ediyor. Belediye olarak kendi iş gücümüzle yaptığımız alt yapı çalışmaların yanı sıra 20 kilometrelik içme suyu hattını değiştirilmesi projesini de ihale ettik. Bir önceki dönemde İlhanlı Mahallesi'nde temeli atılan düğün salonunda ihalesini yaptık. Yine polis evinin altında ki boş alanda da Nar Mahallesi'ne hitap etmek üzere bir düğün salonu yapıyoruz
Lüks konut yerine ahırlı tandırlı ev istiyorlar
"Bu insanlar çıldırmış" diyebilirsiniz ama onların da haklı nedenleri var...
Ankara'nın Bala ilçesinde 3 yıl önce meydana gelen depremde evleri hasar görenler için yapılan afet konutlarını beğenmeyen hak sahipleri, evleri ''ahırı ve tandırı olmadığı için'' almak istemiyor.
Bala'da 2007 yılının Aralık ayında meydana gelen 5.7 büyüklüğündeki depremin ardından yapımına başlanan afet konutları hala tamamlanamadı. TOKİ tarafından yaptırılan 741 konut ile ''kendi evini yapana yardım'' yöntemiyle yapılan 23 evin yapımı, Başbakanlık Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı (AFAD) koordinasyonunda yürütülürken, inşaat çalışmaları ilçedeki yaklaşık 40 yerleşim bölgesinde devam ediyor.
Depremin ardından evleri yıkılan ve ağır hasar gören kimi aileler o günden beri barınaklarda yaşam mücadelesi verirken, kimileri de hasarlı evlerini kendi imkanlarıyla onararak oturuyor.
Yapılan evleri güzel bulduklarını ancak yaşadıkları yer ve yaptıkları iş nedeniyle evlerinin önünde tandır ve ahıra ihtiyaç duyduklarını belirten bir çok depremzede, evlerin kendi istekleri dışında inşa edildiğini öne sürerek, haklarından vazgeçmek istediklerini bildirdi.
Depremde evi yıkılan ve 3 yıldır ailesiyle birlikte barınakta yaşayan Sabahattin Ahat, özellikle kış aylarında çok zorluk çektiklerini ve tüm aile bireylerinin zor şartlar nedeniyle hasta olduğunu söyledi.
Ahat, konutların ihtiyaçlarını da karşılamayacak şekilde yapıldığını öne sürerek, ''Biz köylü insanız. Evler güzel ama bizim hiçbir işimize yaramaz. Ayrıca evlerin 70-80 bin lira olacağını söylüyorlar. Ben nasıl ödeyim bu parayı? Evi almazsak da ceza ödeyecekmişiz. Benim işime yaramayan evi almadığım için neden ceza ödemek zorunda kalayım? Şimdi yıkılan evimin yerine yeni ev yapıyorum. Umarım onu da 'depreme dayanıklı değil' diyerek yıkmazlar'' diye konuştu.
Konutların büyük bölümünün inşa edildiği Afşar beldesinin Belediye Başkanı Müslüm Coşan ise konutların tamamlanması gereken süre içinde bitirilmediğini vurgulayarak, bu nedenle halkın mağdur edildiğini söyledi.
Afet konutlarının halkın talepleri doğrultusunda yapılmadığını da öne süren Coşan, şunları kaydetti:
''Her ne kadar belde olsak da burada yaşayan vatandaşın bir çoğu tarım ve hayvancılıkla uğraşıyor. Depremden önce bu kişilerin evlerinin önünde tandırları, altında ahırları vardı. Şimdi burada yapılan evler çok güzel oldu ama vatandaşın ihtiyacını karşılamadıktan sonra ne kadar güzel olduğunun ne önemi var? Depremden zarar gören ve yaptırılan konutlarda hak sahibi olan bir çok kişi burada oturmak istemiyor. Burada oturması halinde ekmeğini nerede pişirecek, hayvanını nereye bağlayacak? Konutların bu kadar geciktiğinden mi şikayet edelim yoksa ihtiyacı karşılamadığından mı bilemedik. Sonuç olarak Afşarlı, bu konuda mağdur edilmiştir.''
-BALA BELEDİYE BAŞKANI GÜRBÜZ: ''KISKANILACAK PROJE''-
Bala Belediye Başkanı İbrahim Gürbüz ise vatandaşın tepkisini abartılı bulduğunu dile getirerek, özellikle Afşar'da yapılan konutların ''kıskanılacak bir proje'' olduğunu söyledi.
Gürbüz, konutların gecikmesinin resmi işlemlerden kaynaklandığını, bunda evlerin yeri konusundaki vatandaşların yaptığı itirazların da etkili olduğunu savundu.
Ankara Valiliğinin, depremden zarar gören vatandaşlara bir çok yardım yaptığını anlatan Gürbüz, ''Devlet, buradaki vatandaşlarımızın mağdur olmaması için elinden geleni yapmıştır. Yapılan evler de çok iyi oldu. Hatta konutlar o kadar güzel ki kıskanmamak elde değil. Şehirleşme yolunda Afşar'a önemli katkı sağlayacak'' diye konuştu.
-AFAD: ''GECİKMENİN NEDENİ VATANDAŞIN İTİRAZLARI''-
Bölgedeki afet konutlarının koordinasyonu yürüten AFAD yetkilileri ise devletin bir çok imkanının 3 yıldır bölgeye sevk edildiğini, konutların bir an önce bitirilmesi için gerekli çalışmaların yapıldığını bildirdi.
Konutların teslim edilmesinde yaşanan gecikmenin, vatandaşların evlerin yerleri beğenmemesi nedeniyle yaptıkları itirazlardan kaynaklandığını kaydeden yetkililer, konutların 2011 yılının Mart-Nisan aylarında teslim edilebileceğini söyledi.
Bölgede toplam 764 konut projesi yürütüldüğünü ve bunun 741'inin TOKİ aracılığıyla, 23'ünün ise ''evini yapana yardım'' yöntemiyle yapıldığını anlatan yetkililer, projenin 40 civarındaki yerleşim bölgesinde yürütülmesinin de gecikmede etkisi olduğunu vurguladı.
Vatandaşların, ''yapılan konutların önünde ahır ve tandır olmaması'' yönündeki itirazlarının yersiz olduğunu aktaran yetkililer, Afşar'ın bir belde olduğunu ve Hıfzıssıhha Kanunu'na göre beldelerde yerleşim yeri içinde ahır bulundurulmasının yasak olduğunu belirtti.
Yetkililer, ''Bizim için can güvenliği önceliklidir. Afşar'da yaşayan vatandaşların, evlerinin altında ahıra ihtiyacı olabilir ama bizim görevimiz de onların sağlığını riske atmayacak işler yapmaktır'' dedi.
Konutların değeri ve ödeme planı hakkında da vatandaşların ''eksik bilgiye'' sahip olduğunu dile getiren yetkililer, Bala merkezde yapılan konutların 51 bin lira, belde ve köylerdeki konutların ise 55 bin lira civarında hak sahiplerine teslim edileceği bilgisini verdi.
Hak sahiplerinin konutlara 2 yılı ödemesiz olmak üzere 20 yıl vadeyle, eşit taksitlerle sahip olacağını anlatan yetkililer, afet konutlarının hak sahiplerinin talepleri doğrultusunda yapıldığını, bu nedenle evleri teslim almak istemeyenlerin 2 bin lira ceza ödemek zorunda kalacaklarını kaydetti.
3. havalimanına 5 milyar dolar
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, İstanbul'un Avrupa yakasına inşa edilecek üçüncü havaalanının yap-işletdevret (YİD) modeliyle yapılacağını belirterek, "Proje yaklaşık 5 milyar dolara mal olacak" dedi.
HIZLI TREN 2013'TE
En az 60 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak havalimanının birbirinden bağımsız en az iki pisti bulunacağını belirten Yıldırım, "Üçüncü havaalanı ile Atatürk Havaalanı çok rahatlayacak. Kapasiteyi genişleteceğimiz için hava trafiğindeki sıkışıklık da azalmış olacak'' diye konuştu. "Sürat Demiryolu Projesi'ni şimdilik tamamlamayı düşünmüyoruz. Ancak projenin Ankara- Ayaş kesimini, rehabilitasyonla, diğer hızlı tren hatlarında olduğu gibi 250 kilometre hız yapılabilecek hale getirerek hizmete açabiliriz'' diyen Yıldırım, Ankara-İstanbul arasında Eskişehir üzerinden yapımı devam eden hızlı tren hattını 2013'te hizmete sokmayı hedeflediklerini vurguladı. Yıldırım, şöyle konuştu: "Ankara-İstanbul hattının devreye girmesinden sonra, talep olursa Sürat Demiryolu için ihaleye çıkar, YİD modeliyle yaptırırız." İstanbul ve Ankara'da yarım kalan metro hatlarının yapımının yerel yönetimlerden alınarak kendilerine verilmesine yönelik Bakanlar Kurulu kararının kısa sürede çıkmasını beklediğini belirten Yıldırım, bu karardan sonra Demiryollar, Limanlar ve Hava meydanları İnşaatı Genel Müdürlüğü'nün metro inşaatlarına başlayacağını söyledi. Yıldırım, tüm hatların tamamlanmasının 2-2.5 yılı bulacağını söyledi.
Büyükşehir Belediyesi 40 Derslikli Okul Yaptırıyor
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, 4 Temmuz İlköğretim Okulu için 40 derslikli yeni okul yaptırıyor. Hızla yükselen binanın körfez manzarası dikkat çekiyor.
Karamürsel'de D-130 Karayolu kenarında bulunan 4 Temmuz İlköğretim Okulu hızla yükseliyor. Birinci katı tamamlanan okulun yapımını Kocaeli Milli Eğitim Müdürlüğü ile protokol imzalayan Kocaeli Büyükşehir Belediyesi gerçekleştiriyor. Zeytinlikler içerisinde körfeze nazır 40 derslikli olarak yapılan okul, Doğantepe Mahallesi'ndeki 9 dönüm alan üzerine kuruluyor.
2 bin metrekare oturma alanına sahip olacak okul; bodrum, zemin ve iki kat olarak inşa ediliyor. Yapının içerisinde dersliklerin yanı sıra idari kısımlar, anaokulu derslikleri, iş atölyeleri, spor salonu, kantin ve tuvaletler yer alacak. Bodrum katı tamamlanan okulun birinci kat taşıyıcı kolonlarının demir örme çalışması sürüyor. Mevcut okuldaki dar bahçe sorunu yeni okulla birlikte aşılmış olacak. Ağustos ayında inşa çalışmalarına başlanan okulun, 2011 yılı Haziran ayında tamamlanması planlanıyor
15 katlı inşaat 6 günde bitti!
6 günde inşa edilen otelin 9 şiddetindeki bir depreme dayanaklı olduğu açıkland. Çin'in Changsha kentinde 15 katlı prefabrik otel 6 günde inşaa edildi. Otelin 9 şiddetindeki bir depreme dayanaklı olduğu açıklandı.
Çinliler lüks bir oteli 6 gün içerisinde inşaa etmeyi başardı. Çin'in Changsha kentinde Çinli bir inşaat şirketi The Ark ismindeki 15 katlı prefabrik bir oteli 6 günde inşaa ederek büyük bir başarıya imza attı. İşçilerin prefabrik yapıları birleştirmesi 40 saatlerini alırken, otelin dış cephesinin inşaası ise 90 saat sürdü ve otel bir hafta dolmadan kullanıma hazır hale geldi. Çok kısa sürede inşaa edilmesine rağmen 9 şiddetindeki bir depreme dayanaklı olduğu açıklanan otelin ses geçirmez duvarlara ve ısı kaybını önleyecek materyallere de sahip olduğu belirtildi. Gece, gündüz durmadan devam eden inşaatta hıza rağmen hiçbir iş kazası meydana gelmedi.
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)
Kayıtlar
